BARCELONA, 4 febr. (EUROPA PRESS) -
El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Josep Rull, es reunirà aquest divendres a Madrid amb la ministra de Foment, Ana Pastor, per despatxar les principals infraestructures de Catalunya, com la B-40, la xarxa de Rodalies, l'accidentalitat a la N-340 i la N-240 i els accessos ferroviaris del Port de Barcelona.
La trobada tindrà lloc a les 13.00 hores i el conseller vol analitzar la desviació entre els compromisos i la realitat, entre el pressupostat i l'executat: "Aquesta desviació ens fa perdre un nivell de competitivitat altíssim", ha dit Rull en roda de premsa aquest dijous.
Sobre la B-40, també coneguda com a Quart Cinturó o la Ronda del Vallès, serà un dels temes que el conseller posarà sobre la taula: "Vull saber si les obres estan en marxa o no, quin és el pressupost executat i exigiré rotundament que les obres s'accelerin".
L'objectiu d'aquesta infraestructura és unir Abrera (Baix Llobregat) i Granollers (Vallès Oriental) passant per Terrassa i Sabadell (Vallès Occidental), si bé les obres entre Abrera i Terrassa estan paralitzades per falta d'inversió.
Malgrat que els treballs van començar fa vuit anys, només hi ha operatius els trams Viladecavalls-Terrassa i Abrera-Olesa de Montserrat, uns vuit quilòmetres que no són continus, sinó que hi ha un tram intermedi de 6,5 quilòmetres entre Olesa de Montserrat i Viladecavalls pendents que es perfori un túnel.
A més, els projectes tècnics de la continuació de la B-40 des de Terrassa fins a Granollers, on acaba la infraestructura, estan pendents de reiniciar la tramitació.
Les previsions del Ministeri de Foment són tenir finalitzat el tram entre Abrera i Terrassa el 2019, si bé Rull batallarà perquè aquest termini s'escurci al 2017 o al 2018 com a molt tard.
"MARTELLEJAR" PER RODALIES
Quan va prendre possessió com a conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Rull ja va advertir que "martellejaria" Foment pel que fa a Rodalies, i aprofitarà la reunió d'aquest divendres per reclamar que s'executin els 300 milions d'euros en obres prioritàries d'aquesta xarxa.
El conseller també abordarà l'estat dels accessos ferroviaris al Port de Barcelona, i l'accidentalitat de la N-340 i N-240, on la Generalitat vol aplicar el model de la N-II i desviar els camions a l'autopista amb bonificacions que facin atractiu aquest transvasament als transportistes.
Després de preguntar-li per com defensarà totes aquestes reclamacions a Madrid quan els plans del Govern són que Catalunya sigui independent en 18 mesos, Rull ha dit: "Si fos ministre, intentaria convèncer que es quedessin complint amb els meus compromisos".
