Exigeixen que es tingui en compte els conductors i les llicències siguin nominals
BARCELONA, 18 maig (EUROPA PRESS) -
Conductors de 'rickshaw', vehicles lleugers habitualment de tracció humana i de tres rodes amb els quals es transporta passatgers, han demanat a l'Ajuntament de Barcelona regular el seu sector.
El representant dels conductors, Isaac Salinas, ha destacat en declaracions a Europa Press que la regulació hauria de reduir les multes que reben, que s'han disparat aquest any fins a arribar a les 40, quan de mitjana no superen la dotzena, segons ell.
Fonts municipals han recordat que l'Ajuntament està analitzant les característiques de tots els vehicles que circulen a la ciutat i que per "tenir una classificació necessita que permeti determinar en cada cas per on ha de circular el vehicle en qüestió" i per establir una normativa.
Després de defensar que l'Ajuntament ha de tenir en compte els conductors per elaborar aquesta regulació, ha assegurat que l'augment de les multes es deu a la inclusió en l'Ordenança de Circulació d'aquests vehicles en els de Mobilitat Personal (VMP), fet que fa obligatòria l'adjudicació de llicències a tot vehicle amb motor.
Els afectats consideren que el consistori usa l'article que estableix que tot vehicle amb motor amb finalitats turístiques i d'oci ha d'obtenir una autorització municipal per circular, mentre que ells defensen que la normativa no els hauria d'afectar, tenint en compte que el motor és secundari i utilitzen la tracció física per circular, en un servei especialment usat per turistes.
LIMITACIÓ PER CIRCULAR
Membres del col·lectiu van entregar a l'Ajuntament la setmana passada un manifest en què exposaven les seves demandes i demanaven una regulació, que també va signar l'advocat León Fargier, que critica que l'autorització "limita l'espai per circular i no permet fer-ho per tota la ciutat".
Salinas assegura que el motiu principal pel qual reben multes és per "circular fora de zona", però considera que el Reglament General de Vehicles del Govern espanyol els permet circular lliurement i sense restriccions per tota la ciutat.
Fargier ha asseverat que "existeix una gran confusió en el sector" perquè l'Ajuntament ha concedit autoritzacions per circular a algunes empreses sense fer-ho a determinats conductors, per la qual cosa demana que les llicències s'atorguin a títol nominal als conductors i no a les empreses.
