Demana garantir la mobilitat en benefici dels barcelonins i d'esdeveniments com el MWC
BARCELONA, 3 febr. (EUROPA PRESS) -
El líder del PP a l'Ajuntament de Barcelona, Alberto Fernández, ha proposat aquest dimecres que la targeta de transport públic trimestral i unipersonal per a menors de 25 anys T-Jove es rebaixi fins a 60 euros a la primera i la segona corona, en les que actualment costa 105 euros i 143 euros, respectivament.
Ha destacat en roda de premsa que la seva proposta suposaria que la T-Jove valgués 20 euros al mes, i ha detallat que aposta perquè a la resta de corones --de la tres a la sis-- el preu es reduís a la meitat de l'actual, que va des dels 199,2 a la zona tres fins a 300 a la zona sis.
"Si s'aprovés la nostra proposta, tindria un impacte molt important en la mobilitat del transport públic i en la gent jove", ha defensat Fernández, que ha explicat que la traslladarà a l'Ajuntament i a l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), després del que ha assenyalat a preguntes dels periodistes que encara no ha abordat l'assumpte amb el Govern municipal.
Ha destacat que es tracta d'una mesura semblant a la qual apliquen altres grans ciutats espanyoles, entre les quals ha citat Madrid --amb la targeta Ventex20, de 30 dies per a menors de 26 anys-- i Sevilla, que ofereix una targeta per a menors de 29 anys a 17,65 euros.
"Entenem que és un debat que cal obrir més enllà del maquillatge que s'ha volgut fer amb els anuncis del Govern de Colau", ha defensat el dirigent popular, que ha criticat que encara no s'ha materialitzat l'acord entre el Govern municipal i ERC per bonificar la T-Jove fins a 16 anys a la ciutat segons la renda.
Ha reiterat que les tarifes d'aquest 2016 parteixen d'una "congelació trampa que, amb el pretext que es congelen, amaguen els increments abusius dels preus que s'havien aprovat els últims anys", i ha assegurat que la rebaixa de la T-Jove representa una aposta de futur, perquè beneficiaria als usuaris dels pròxims anys.
VAGA DE METRO
Després de preguntar-li per l'aturada del Metro d'aquest dimarts i per les vagues previstes durant el Mobile World Congress (MWC), ha assenyalat que "Colau ha de garantir que la mobilitat serà una realitat en benefici dels barcelonins i altres esdeveniments com el MWC", que ha assenyalat que és una aposta estratègica per a la ciutat.
"És evident que la data d'una possible vaga no ha estat triada per casualitat, sinó que és una forma de pressió", ha asseverat Fernández, que ha insistit que el MWC projecta internacionalment la ciutat i promou la generació d'ocupació i l'atracció d'inversions.
Ha destacat que les vagues s'han de convocar quan s'han esgotat les possibilitats de diàleg, pel que ha exposat dues possibilitats: "O el Govern i l'alcaldessa no han esgotat totes les vies o ni les han obert, o la convocatòria d'aquesta vaga és un mecanisme de pressió que ara mateix no estava justificat".
Fernández ha criticat que, si no es desconvoca les aturades, es produirà un "rècord, perquè no hauran passat ni deu dies des de la nova extensió de la L9 i ja patirà la primera vaga", després del que ha exigit al Govern municipal que exposi el seu posicionament sobre la negociació del conveni col·lectiu.
