Ryanair operarà en solitari des de Vilobí d'Onyar, mentre que duran l'estiu hi ha hagut sis companyies
L'Aeroport de Girona arrenca la temporada d'hivern aquest diumenge i ofereix tretze destinacions a sis països, un dels registres més baixos dels darrers anys. L'única companyia que volarà des de Vilobí d'Onyar (Selva) és Ryanair, mentre que durant a la temporada d'estiu que ara acaba hi havia sis aerolínies operant des de Girona que oferien 38 destinacions. Respecte la temporada d'hivern del 2014, els canvis més importants són l'eliminació de les rutes a Pescara (Itàlia) i Glasgow (Gran Bretanya) i la incorporació d'una nova connexió amb la ciutat polonesa de Cracòvia. Ryanair ofereix 357.344 seients del 25 d'octubre al 26 de març i està previst que faci 1.900 enlairaments i aterratges.Aquest diumenge 25 d'octubre comença la temporada d'hivern a l'Aeroport de Girona. Des d'ara i fins el darrer cap de setmana de març, la previsió amb la que compta fins ara Aena és que només voli des de Girona l'aerolínia de baix cost Ryanair. La companyia irlandesa oferirà tretze destinacions a sis països diferents, mentre que el 2014 eren catorze rutes a set països. Pel que fa a Alemanya, Ryanair volarà a Baden-Baden, Düsseldorf, Frankfurt i Bremen (igual que el 2014). La companyia també manté les relacions aèries amb Itàlia i connectarà Vilobí d'Onyar amb l'Alguer, Cagliari i Pisa. L'any passat, en canvi, també volava a Pescara, una destinació que enguany cau de les previsions de la companyia. Dins la planificació de Ryanair també destaca un vol a Eindhoven (Països Baixos), un altre a Bratislava (Eslovàquia) i es mantenen els dos vols al Marroc: Marràqueix i Rabat. L'única novetat de la temporada d'hivern la trobem a Polònia. L'any passat, la companyia ja operava vols a Wroclaw i, enguany, hi suma la ciutat de Cracòvia. Durant les setmanes que comprèn la temporada d'hivern Ryanair posa a la venda 357.344 seients de sortida i arriba a Girona i ha sol·licitat operar 1.900 moviments (entre aterratges i enlairaments). En comparació amb l'any passat, hi ha un descens ja que l'hivern del 2014 la companyia oferia 383.040 seients i va fer 2.032 operacions. Polònia és el mercat que més creix ja que Ryanair incorpora la ruta a Cracòvia. Per això, oferirà més de 34.300 seients (doblant els que oferia l'hivern passat) i està previst que faci 182 operacions d'enlairament i aterratge amb aquest país de l'est. Per destinacions, la que més creix en seients és Baden Baden, amb un 9,1% més, seguit de Bremen, amb un 6,8%, i Niederrhein, amb un 3,6%. Un hivern molt fluix Les dades amb què arrenca la temporada d'hivern fa preveure que serà una de les més fluixes dels darrers anys. Ryanair està argumentant la progressiva retallada de vols des de Girona pel fet que està esperant que li arribi un comanda d'avions nous. Segons la companyia, això faria que a partir de la temporada d'estiu del 2016 la situació comencés a millorar i, progressivament, s'oferissin més destinacions. Si es compara l'hivern amb l'estiu, el descens és considerable. Del 29 de març al 24 d'octubre l'Aeroport de Girona ha ofert 38 destins a quinze països diferents, operats per sis companyies. A més, durant les 30 setmanes que comprèn la temporada d'estiu, les companyies van posar a la venda 1.700.000 seients de sortida i arribada i es van operar prop de 9.000 moviments. Vol Girona-Madrid?La temporada d'hivern comença sense que s'hagi confirmat si finalment hi haurà vol entre Girona i Madrid. Un grup d'empresaris gironins han creat la companyia Skycity i la previsió inicial era recuperar aquesta ruta al setembre. L'aerolínia, però, va comunicar que l'avió que està esperant es retardava i ara la previsió és que l'aeronau arribi a Vilobí a principis de novembre amb la intenció de començar a volar al gener.
