BARCELONA 15 maig (EUROPA PRESS) -
El conseller delegat de Vueling, Álex Cruz, s'ha mostrat convençut que a final d'any l'aerolínia podrà renovar la seva flota de 60 avions tal com havia previst, però ha reconegut que caldrà esperar que es resolguin "un o dos processos addicionals amb IAG" perquè això es materialitzi.
"Si fora propietari del 90% de Vueling i estigués a punt de tancar una operació de milers de milions d'euros, voldria entendre de què va. Em sembla normal que vulguin revisar que el treball financer que hem fet està ben fet", ha afirmat Cruz aquest dilluns en declaracions als mitjans durant la presentació dels nous serveis per a passatgers 'Excellence'.
Cruz ha afegit que tot i que seria "absurd" pensar que Vueling no perdrà autonomia en detriment d'IAG, fins ara la companyia compradora ha entès que Vueling és un model que funciona, pel que ha respectat la seva pròpia autonomia sota la premissa de seguir rendibles.
De fet, ha afirmat amb rotunditat que, en contra de les especulacions, Vueling no s'ocuparà d'alguns vols de curt i mitja ràdio de British Airways i Iberia, i ha afegit que aquestes dues aerolínies tampoc operaran al Prat amb vols de llarg ràdio.
"Hi ha moltes aerolínies a Europa que pateixen financerament i que poden desaparèixer. Vueling aprofitarà les oportunitats per créixer ràpidament en altres mercats, vingui d'IAG o d'altres aerolínies", ha assegurat.
En tot cas, ha reflexionat, Vueling podria estudiar la possibilitat d'entrar al mercat del llarg abast a partir del 2016, una vegada esgotades les seves vies d'expandir-se de manera rendible en el mitjà i curt ràdio.
Sobre les sinergies que es poden generar després de l'adquisició, ha admès que són "limitades", però ha ressaltat que a l'hora d'adquirir nous avions sí poden aconseguir importants estalvis, tant a nivell de finançament, com mitjançant els descomptes per comprar una flota més.
"L'interessant és si en els cicles d'aprovacions coincidim amb British Airways i Iberia, perquè hi ha una gran diferència de preu entre comprar 50, 100 o 150 avions", ha explicat Cruz, qui ha afegit que en matèria de manteniment de la flota també poden aconseguir un estalvi significatiu.
ÀSIA
Cruz ha explicat que Vueling ha guanyat notorietat internacional després de l'adquisició per part d'IAG i, en condició de "l'aerolínia de Barcelona", participarà en reunions amb algunes línies asiàtiques que podrien estar interessades a operar al Prat.
"Creiem en Barcelona, creiem en casa nostra i quants més vols de llarg ràdio hi hagi, més es beneficiarà Barcelona i més trànsit hi haurà", ha afirmat.
En aquesta línia, ha informat que Vueling treballa intensament amb el Comitè de Desenvolupament de Rutes Aèries de Barcelona per atreure línies estrangeres a Barcelona, si bé ha afegit que el fet que una línia asiàtica vingui a Barcelona suposa "un gran muntatge" per a ells.
