BARCELONA, 21 oct. (EUROPA PRESS) -
La síndica de greuges de Barcelona, Maria Assumpció Vilà, ha recomanat a l'Ajuntament que modifiqui l'Ordenança de Circulació per tipificar les infraccions d'artefactes mecànics impulsats per qualsevol mena de motor, com 'segways', patinets elèctrics i escúters elèctrics, entre d'altres.
Vilà ha destacat en un comunicat que ha de tipificar-se la infracció que prohibeix la seva circulació a la ciutat si no estan homologats com a vehicles o tenen una autorització específica del consistori, ja que actualment es prohibeix que circulin, però no es preveu sancionar l'incompliment de la norma.
La recomanació de la síndica s'inclou en la seva resolució sobre els vehicles de mobilitat personal, que aborda la situació de diversos tipus de màquines a motor i el risc i el perill que poden suposar per als vianants quan circulen per voreres o zones de vianants.
L'Ajuntament autoritza actualment amb caràcter excepcional l'ús d'alguns d'aquests aparells en activitats destinades al turisme i l'oci, amb autoritzacions que són revocables per raons de seguretat viària, incompatibilitat d'usos i l'interès públic, entre d'altres.
El permís preveu que la circulació es delimiti només a zones predeterminades per les seves característiques, i estableix l'obligatorietat que els conductors siguin majors d'edat i circulin per zones habilitades sense superar els deu quilòmetres per hora i respectin la preferència dels vianants.
CONTROL POLICIAL
La síndica defensa que la seguretat i la tranquil·litat dels vianants ha de considerar-se un valor prioritari, per la qual cosa sosté que l'Ajuntament hauria d'imposar sancions als titulars i els conductors d'aquests vehicles que incompleixin la normativa.
Vilà considera que ha de ser el consistori qui defineixi els tipus d'infractors i la quantia de les multes, i també proposa que els usuaris d'aquests aparells disposin de tota la informació i normes d'ús, i incrementar la presència policial en els itineraris autoritzats especialment en els moments d'aglomeració.
Assegura que els controls en moments d'aglomeració permetrien preservar els drets d'altres usuaris de les vies, evitarien que actituds incíviques quedessin impunes i servirien com a mesura preventiva.
