BARCELONA 22 gen. (EUROPA PRESS) -
El vicepresident executiu de l'Associació Nacional de Fabricants d'Automòbils i Camions (Anfac), Mario Armero, ha alertat aquest dimarts que la planta de Nissan a la Zona Franca de Barcelona és "la més vulnerable" ara mateix a Espanya, després que les negociacions per millorar la competitivitat hagin acabat sense acord i s'hagi perdut l'opció d'adjudicar-se un vehicle de passatgers.
"Segons la meva opinió, Nissan és la planta més vulnerable que hi ha ara mateix en la indústria de l'automòbil a Espanya", ha manifestat Armer durant un esmorzar amb membres del Cercle d'Infraestructures de Barcelona, remetent-se a l'afirmació del conseller director general de Nissan Motor Ibèrica, Frank Torres, que Barcelona ja no opta a un nou turisme i s'enfronta amb un escenari de mort lenta.
Armer ha lamentat que s'hagin trencat les negociacions i ha considerat que la reconsideració dels sindicats de signar ara l'acord arriba massa tard: "Quan s'està set mesos negociant, no es pot reaccionar passat l'últim minut".
Ha afirmat que amb la finalitat de la negociació en Nissan "s'ha trencat la cultura negociadora" que caracteritza el sector de l'automoció a Espanya, un dels factors que incideix en la presa de decisions de les multinacionals a l'hora d'adjudicar inversions a les factories espanyoles.
Ha remarcat que la cohesió i el consens entre comitè d'empresa i direcció i la capacitat d'arribar a acords de competitivitat a peu de fàbrica són elements fonamentals a l'hora de decidir inversions.
Tot i la ruptura de les negociacions en Nissan i de l'anunci de retallades de personal a Seat, Armero ha assegurat que la indústria de l'automòbil a Espanya està vivint una "inèrcia positiva", perquè cap altre país d'Europa s'ha adjudicat tantes noves inversions.
