DAVID ZORRAKINO (EUROPA PRESS)
BARCELONA, 23 nov. (EUROPA PRESS) -
El gerent adjunt de Mobilitat i Infraestructures de l'Ajuntament de Barcelona, Manuel Valdés, ha assegurat aquest divendres que debaten amb els transportistes a través de dues taules de negociació la possibilitat de flexibilitzar les condicions per circular per vies que ara ho prohibeixen a camions d'alt tonatge, i s'ha mostrat convençut que arribaran a un acord.
Valdés ha recordat en declaracions als mitjans que des de fa anys està limitada la circulació de tràilers a vies de la ciutat com les rondes, i que estan treballant per flexibilitzar la normativa que restringeix la seva circulació a la Ronda Litoral (B-10), assumpte en el qual ja han avançat.
Ha detallat que la setmana passada ja van ampliar l'àmbit territorial que sí que permet la circulació d'aquests vehicles pesats a la B-10 --abans era des de Montgat a Castelldefels i ara és de Mataró al Garraf-- i van incloure en les excepcions que poden circular els vehicles buits quan tornen de fer el transport.
A més, aquest mateix dijous van promoure una moratòria perquè aquests vehicles no siguin sancionats a la B-10 en cas que tinguin origen o destinació al Port de Barcelona, que s'aplicarà des de dimarts vinent i fins al 31 de desembre, període en el qual aquests vehicles no seran sancionats.
Valdés ha ressaltat que pretenen així "generar un clima perquè pugui fructificar" un acord que resolgui l'assumpte de manera definitiva, i ha assegurat que han acceptat diverses de les peticions més urgents plantejades en les dues taules en les quals negocien --una amb la Generalitat i transportistes del Port i una altra general--.
Ha defensat avançar en la flexibilització però fer-ho de manera acurada i no global, perquè la presència de grans camions a la B-10 pot tenir un impacte en la seguretat de la via, i ha ressaltat que d'altres --com la B-30, que circumval·la la ciutat des de l'AP-7-- són més adequades per a la seva circulació.
Ho ha dit després d'una marxa lenta de transportistes a la Ronda Litoral i a la Ronda de Dalt, que han promogut en considerar que l'Ajuntament ha incomplert el pacte per poder circular per la B-10 posant sancions, segons el president de l'Associació de Transportistes del Port de Barcelona, Vicente Rodríguez.
