Perseguirà la venda i reparació il·legal i elaborarà un document de traçabilitat de cada vehicle
BARCELONA, 13 maig (EUROPA PRESS) -
La Direcció General de Trànsit (DGT) ha presentat aquest dilluns a Barcelona un pla de mobilitat segura i sostenible que té com a objectiu principal que la meitat dels vehicles d'Espanya tingui menys de set anys el 2016.
La directora de la DGT, María Seguí, ha lamentat que el parc de vehicles d'Espanya és el segon més antic d'Europa per darrere de Grècia, i ha constatat que actualment el 50% dels vehicles a Espanya té més de 9,5 anys, el que incideix en la seguretat viària, perquè no incorporen els últims avenços tècnics que "fan la diferència entre la vida i la mort".
"La qualitat del parc en termes de seguretat viària ha baixat a causa de l'envelliment, i la tendència actual de matriculacions fa que la situació pugui empitjorar", ha manifestat Seguí.
Ha explicat que el 2011 a Espanya hi va haver 2.060 morts per accident de trànsit, a més de 22.184 ferits de gravetat i 548.777 lleus, i ha destacat que les últimes tecnologies de control d'estabilitat (ESP) podrien salvar 600 persones cada any, fet que suposa una tercera part de les víctimes mortals.
Entre les accions que portarà a terme la DGT, ha destacat la necessitat d'informar al titular d'un vehicle sobre les característiques tècniques del seu cotxe per que agafi consciència dels riscos que corre, així com recordar-li quan caduca la seva ITV i elaborar un document de traçabilitat --fabricació, historial de reparacions, i sinistres, entre d'altres-- per tenir una informació validada sobre l'estat del cotxe en cas de voler vendre'l.
Ha assenyalat que una altra missió important de la DGT és eradicar la il·legalitat i acabar amb els tallers irregulars, la venda ambulant, els vehicles manipulats i els números de bastidors modificats, el que pot fer que el consumidor sigui "una víctima fàcil d'una situació poc vigilada".
També ha posat èmfasi en la necessitat de controlar i prohibir la circulació de vehicles sense la ITV, pel que ha recordat que des de Setmana Santa els radars de control de velocitat també detecten els cotxes amb la ITV caducada per informar als seus conductors, de moment sense sanció.
Alhora, ha anunciat que la DGT augmentarà la longitud màxima dels camions a 4,5 metres i el seu pes a 44 tones --com permeten altres països europeus, i que Catalunya està aplicant com prova pilot--, i que eliminarà burocràcia fomentant les gestions telemàtiques.
