BARCELONA 11 abr. (EUROPA PRESS) -
Els conductors de bus de les línies 80, 81, 82 i 83 de Barcelona del districte de Nou Barris han complert aquesta setmana un mes de vaga i han obert un compte bancari solidari per captar fons que els permetin mantenir la protesta per les condicions laborals de Sagalés, l'empresa a la qual Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) va concedir la gestió de les quatre línies el 2010.
Segons han informat aquest dijous a Europa Press fonts de la coordinadora laboral que dóna suport als 12 conductors --tota la plantilla-- en atur indefinit, la idea de recaptar fons va sorgir dels veïns en una reunió mantinguda aquest dimecres, i dimarts a les 19.00 hores es farà una trobada informativa i en suport als treballadors a la seu del Col·lectiu Ronda.
A més, han avançat que divendres de la setmana que ve els veïns del districte es mobilitzaran en suport a aquests treballadors, una acció que donaran a conèixer dilluns.
Els treballadors retreuen que Sagalés --amb cessió de TMB fins al 2015-- vulgui "despenjar-se" del conveni, aplicar un augment de jornada anual de 170 hores i deixar de pagar els augments pactats i els increments per antiguitat, i asseguren que actualment no es respecta el descans entre torns, ni de 12 hores entre jornada.
Els conductors i l'empresa ja han mantingut una reunió amb la mediació de la Conselleria d'Empresa i Ocupació que no va donar resultats, i es preveu que se'n faci una de segona la setmana que ve.
Segons han informat fonts de Sagalés a Europa Press, les dues parts van mantenir una reunió de conciliació dimarts amb el Tribunal Laboral de Catalunya (TLC), que ha ofert dictar un arbitratge vinculant sobre per resoldre el conflicte, cosa que els treballadors han rebutjat.
L'empresa assegura que té el compromís per "fer l'impossible per arribar a un acord" amb la tal, que la vaga no es mantingui i el servei deixi de veure's afectat.
TMB, AL MARGE
El president de TMB i primer tinent d'alcalde, Joaquim Forn (CiU), va assegurar a finals de març en roda de premsa que havia instat Sagalés a fer tots els esforços possibles per arribar a un acord, ja que donen servei a una part molt important de Barcelona que està quedant "molt desatesa" i s'està lluny de satisfer les necessitats veïnals.
Va valorar aleshores que els serveis mínims s'estaven complint --es van fixar entre el 20% i el 40%--, i, després de preguntar-li si TMB pensa prendre mesures, ha apostat per "cremar fases", de manera que primer es resolgui el conflicte entre els treballadors i l'empresa per recuperar la normalitat en el servei, i després TMB veurà què ha de fer.
