Actualitzat 11/06/2013 19:51

Diputació de Lleida i Port de Tarragona reclamen l'A-27 i el corredor mediterrani

Presidente de la Diputación de Lleida J.Reñé y del Puerto de Tarragona J.Andreu
EUROPA PRESS

TARRAGONA 11 juny (EUROPA PRESS) -

El president de la Diputació de Lleida, Joan Reñé, i el president del Port de Tarragona, Josep Andreu, han defensat aquest dimarts la importància d'una connexió ràpida entre Tarragona i la plana de Lleida a través de l'A-27 i han apostat també pel corredor meditarrani en transport ferroviari.

Reñé s'ha entrevistat amb Andreu per oferir col·laboració de la institució en tots els projectes que puguin revertir en l'economia lleidatana a través de l'activitat portuària.

Segons ha informat la Diputació, més de quatre milions de tones anuals que gestiona l'autoritat portuària procedeixen del sector agroalimentari de les comarques de Lleida.

Reñé ha reclamat una altra vegada al Ministeri de Foment que tingui en compte aquesta obra argumentant que és una inversió que es recupera perquè suposa un estalvi econòmic per al transport i una millora en la seguretat viària.

Per al president de la Diputació, les potencialitats logístiques de la comarques de Lleida es podrien incrementar amb el corredor mediterrani ja que --ha dit-- "donaria l'oportunitat de plantejar nusos logístics importants en les nostres comarques per atendre l'entrada de mercaderia procedent dels mercats asiàtics".

Reñé i Andreu van coincidir a Brussel·les fa uns mesos a la jornada organitzada per Ferrmed en defensa de rail d'ample europeu per accedir al mercat internacional.

El port de Tarragona és el quart d'Espanya per volum global de mercaderies i el segon en comerç de cereals.

Les principals relacions mercantils amb les comarques de Lleida se centren en la importació de cereal i des de juliol del 2012 en l'exportació de bestiar viu.

Contingut patrocinat