La velocitat mitjana ales línies octogonals és de 13,5 km i de 12 en les convencionals
BARCELONA, 24 gen. (EUROPA PRESS) -
L'avinguda Diagonal de Barcelona ha registrat menys cues al dia per la seva entrada sud des de la implantació a l'octubre de la línia H6 de la nova xarxa octogonal de bus fins al Nadal, però més llargues.
Concretament hi ha hagut una mitjana de 31 minuts menys de retencions respecte al mateix període 2011, i aquestes han tingut un recorregut 210 metres de mitja més llargs que fa un any.
Així ho reflecteixen les xifres recollides per l'Ajuntament en col·laboració amb el Servei Català de Trànsit (SCT) --comptabilitzades cada 15 minuts-- de la primera fase del nou sistema, presentades aquest dijous a la Comissió de Seguretat i Mobilitat per part del director de Serveis de Mobilitat, Adrià Gomila, que tot i això ha matisat que "no són homogènies" ja que a partir d'octubre les dades van millorar.
En relació amb la Gran Via, Gomila ha assegurat que "hi ha hagut un impacte molt important a l'octubre", condicionat per altres factors com vagues i manifestacions, que a partir de la primera setmana i mitja va tornar a ser com el que havia abans, mentre que ha xifrat la velocitat mitjana del total de les noves línies octogonals en 13,5 quilòmetres per hora, per uns 12 de les convencionals.
Pel que fa al projecte de comercialització de la denominació d'estacions de la línia de metro, el tinent d'alcalde de Presidència, Règim Interior, Seguretat i Mobilitat, Joaquim Forn, ha assegurat que el consistori ha rebut sis primeres propostes per part d'empreses, avançant que la concessió es podria concretar al maig.
