Sanz demana a ERC i Cs donar suport a la connexió com van fer al Parlament
BARCELONA, 4 (EUROPA PRESS)
El Govern de Barcelona que encapçala l'alcaldessa Ada Colau portarà al proper ple municipal la unió de les dues xarxes de tramvia de la ciutat --Trambaix i Trambesòs-- a través de l'avinguda Diagonal.
Ho ha anunciat aquest divendres en una roda de premsa la tinent d'alcalde d'Ecologia, Janet Sanz, esgrimint "l'ampli suport per part dels veïns" a la unió, en referència al Baròmetre Semestral de l'Ajuntament, que va preguntar específicament sobre aquest assumpte.
Sanz creu que s'obre una oportunitat perquè el ple del gener aprovi el projecte, després que el Baròmetre xifrés en el 62,9% els barcelonins partidaris de la unió per la Diagonal i que ERC i Cs donessin suport al Parlament a la connexió.
Va ser una moció que els comuns van portar al ple del 8 de novembre passat i que es va aprovar amb els vots a favor de CatECP, ERC, el PSC i Cs; les abstencions de JxCat i la CUP, i 3 vots en contra del PP.
Sanz ha revelat que BComú ja ha tractat la qüestió amb alguns dels grups de l'oposició i creu que ERC --que a nivell municipal s'ha oposat fins ara a la unió-- està analitzant el baròmetre, "que és molt clar i contundent i diu que el 70% d'electors d'ERC estan a favor de la connexió", i que ho decidiran en les properes hores o dies.
També ha emplaçat Cs a votar a favor de la unió com van fer al Parlament, i ha instat l'ex-primer ministre francès i candidat a l'Alcaldia, Manuel Valls, a explicar el seu projecte de mobilitat pública malgrat que "no sap quant val el bitllet de Metro".
"No s'entendria que, tenint els votants a favor i havent votat a favor en el ple del Parlament, el ple de l'Ajuntament de Barcelona mantingués les posicions en contra", segons Sanz, que ha puntualitzat que la fórmula que es portarà al ple encara no està tancada.
EL PLE MUNICIPAL
No obstant això, ha assegurat que un posicionament polític del ple seria suficient per desencallar la primera fase de la unió, que és ampliar el Trambesòs des de Glòries fins a Verdaguer per fer el trajecte "en set minuts".
Ha recordat que, des de l'arribada de BComú al Govern local, han treballat perquè l'unió del Trambaix i el Trambesòs sigui una realitat i s'han encarregat una multitud d'informes sobre aquesta qüestió: "Crec que és la infraestructura més analitzada de la història d'aquest país a nivell tècnic".
Per això, ha lamentat que "el projecte més emblemàtic, que sorprenentment fa més temps que està a l'agenda, no acaba de tirar endavant per diversos motius"; especialment, per l'oposició d'alguns grups.
"Estem convençuts que aquest és un projecte que cal fer i que la ciutat de Barcelona tard o d'hora farà", i ha destacat que hi ha un acord amb l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) amb la Generalitat i amb altres consistoris de l'àrea per unir el tramvia.
Preguntada per l'accident d'un comboi del Trambesòs d'aquest dimecres que va xocar amb el topall del final de la línia a Sant Adrià de Besòs i va deixar quatre ferits, ha respost que l'ATM l'investiga i que l'Ajuntament de Barcelona espera que es posi "tota la llum sobre la qüestió".
