Funcionarà les 24 hores tot l'any i la bici es podrà reservar 5 minuts abans
BARCELONA, 1 des. (EUROPA PRESS) -
El contracte del Bicing s'adjudicarà previsiblement a la UTE 'Pedalem Barcelona', formada per Cespa i PBSC, que ha obtingut la millor puntuació del procés d'adjudicació per als propers 10 anys, per sobre de l'actual gestora, Clear Channel, que també optava.
La Comissió de Govern ja ha donat tràmit a la proposta d'adjudicació del servei municipal de bicicletes a aquesta UTE, per un import total de 162,9 milions d'euros (IVA inclòs), segons un comunicat de l'Ajuntament de Barcelona.
Es votarà a la Comissió del Plenari de dimarts vinent: si s'aprova, hauran de passar 15 dies des de la publicació oficial fins a la signatura del contracte de gestió d'aquest servei de 'bike sharing'.
El servei funcionarà les 24 hores tot l'any; es podrà reservar la bici amb 5 minuts d'antelació; hi haurà 6.000 bicis convencionals i 1.000 elèctriques (ara n'hi ha 6.000 i 300 respectivament); 519 estacions mixtes elèctrica-convencional (ara n'hi ha 465 en superfície i subsòl).
A més es mantindrà la majoria d'estacions en superfície i desapareixeran al subsòl; hi haurà una mitjana de 27 ancoratges per estació; hi haurà tres accessos (targeta intel·ligent sense contacte, telèfon intel·ligent amb tecnologia NFC o app); i dos sistemes tarifaris per definir (abonament anual i per ús).
Segons l'Ajuntament, el Bicing tindrà més cobertura territorial, més facilitat per a recorreguts ascendents integrant bicis elèctriques, millores a les estacions (seguretat, ancoratge i integració en el paisatge) i i millor reposició de bicis.
SIS UTES A CONCURS
Al setembre es van presentar a concurs 6 utes: Clear Channel Espanya-Mobilitat Urbana Sostenible SL, Tradisa Logicauto SL-Bonopark SL, Marfina Bus SA-Smoove SAS, Acciona Facility Services SA-Sharebike AS-Hourbike, Nextbike GMBCH-Empresa Sagalés SA-Ferrocarrils i Transports SA-Estyofi SL-Barcelonabus SL-Disbus 21 SL-25 Osona Bus SA-Granollers Transport SL, i Cespa CIA Española de Servicios Públicos Auxiliares SA i PBSC Urban Solutions Inc.
Cespa-PBSC té la millor puntuació global en el conjunt de la valoració tècnica i econòmica ("ha realitzat la millor oferta" ecónomica, segons l'Ajuntament).
MILLORS VALORACIONS
Les màximes valoracions tècniques les ha obtingut en els criteris de funcionalitat de les bicicletes, la proposta d'organització (juntament amb la UTE Marfina-Smoove), la de manteniment del servei (juntament amb Clear Channel) i també els criteris mediambientals.
La resta de criteris analitzats han estat la funcionalitat de les estacions, la proposta de logística del servei i l'organització dels sistemes d'informació.
Un dels membres de la UTE guanyadora, PBSC, ha participat en contractes de bicicleta compartida a ciutats com Londres, Toronto, Mont-real, Melbourne, Nova York, Reykjavik, Chicago, Recife i Guadalajara (Mèxic), i ha fabricat a tot el món més de 51.000 bicibletas i 4.175 estacions; l'altre membre, Cespa, forma part d'un grup empresarial de serveis d'infraestructures.
