BARCELONA 7 gen. (EUROPA PRESS) -
L'Audiència de Barcelona ha condemnat l'empresari argentí Gustavo Adolfo J.N. i el seu germà, Eduardo Antonio J.N., a 13 anys de presó i a una multa de 100 milions d'euros cadascun per un delicte contra la salut pública per transportar en avió i des de l'Argentina 1.000 quilos de cocaïna.
Segons la sentència, els germans "coneixien la càrrega de substància estupefaent que portava l'avió" i a totes les seves declaracions s'han mantingut ambigus, tant per explicar el viatge a Barcelona com en les explicacions dels viatges anteriors.
El jutge ha absolt dels mateixos càrrecs el copilot, Matías M., a falta de proves i perquè considera que "no hi ha suficients elements que portin a concloure que era sabedor de les circumstàncies en les quals anava a produir-se el vol" i de la substància que transportava.
La sentència considera que l'actitud de Matías M. era tranquil·la, "el que contrastava amb el nerviosisme dels germans", segons van testificar en el judici els agents de la Guàrdia Civil que van inspeccionar la nau.
El 2010, Gustavo Adolfo J.N. va rebre un encàrrec per introduir a Espanya una important quantitat de cocaïna des de l'Argentina, per via aèria, "amb la finalitat d'obtenir i compartir un extraordinari benefici econòmic", explica la sentència.
BUITS DISSIMULATS
Per aquesta raó, l'empresari va modificar l'estructura de l'aeronau mitjançant un sofà de tres places que va ser col·locat al lloc de dues butaques i un fals panell de 'circuit-breakers' al lloc d'un armari per a abrics, el que els va permetre "la creació de buits dissimulats" on van ocultar els 800 paquets de cocaïna, relata la sentència.
Gustavo Adolfo J.N. va contractar el seu germà per fer el trajecte --per al que aquest es va haver de treure una llicència especial de vol-- i, entre els dos, van contactar amb Matías M. per fer les funcions de copilot.
Matías M., que mai abans havia treballat per a Gustavo Adolfo J.N., va relatar en el judici --que es va fer el 4 de desembre a l'Audiència-- que el seu plantejament era econòmic i també experimental, i que mai li van explicar el motiu real del vol.
L'avió, que va sortir l'1 de gener del 2011 de l'aeroport d'Ezeiza (Argentina), va ser intervingut i inspeccionat a l'aeroport del Prat (Barcelona) després d'un control rutinari i a l'adonar-se els agents que l'entapissat d'algunes parts de l'interior de la nau no era el mateix, així com que "el passatger es posava molt nerviós".
El judici va suscitar una gran expectació mediàtica en bona part perquè els dos germans són fills d'un excomandant en cap de la Força Aèria de l'Argentina durant el govern de Carlos Menem.
