BRUSSEL·LES 29 oct. (EUROPA PRESS) -
La Unió Europea imposarà definitivament des d'aquest dijous, 31 d'octubre, els aranzels al cotxe elèctric xinès que va introduir provisionalment el juliol passat per un període de cinc anys després dels esforços infructuosos per tractar de trobar una solució dialogada alternativa amb Pequín.
Brussel·les va donar el primer pas a l'estiu per aplicar un gravamen de fins al 35,3% sobre els vehicles xinesos de bateria elèctrica per compensar les ajudes il·legals de Pequín que permetien als fabricants del gegant asiàtic produir a preus molts més baixos que els seus rivals europeus.
Ara que ha culminat el procés formal, les noves tarifes que se sumen al 10% que ja aplica la UE a les importacions de cotxes i, per tant, elevaran els aranzels fins a un 45,3% per a alguns dels fabricants, entraran en vigor aquest dijous, després de la publicació la vespra en el Diari Oficial de la UE (Doue).
En concret, la proposta definitiva revisa lleugerament alguns dels percentatges que s'imposaran amb Saic --el fabricant més gran del país-- i els productors que no han cooperat afrontant un gravamen del 35,3% (enfront del 36,6% inicial).
Li segueixen Geely, amb un 18,8%; BYD, amb un 17% i Tesla, amb un 7,8% (enfront del 9% inicialment benvolgut); a més, s'imposarà un 20,7% a la resta d'empreses que hagin cooperat en la investigació.
