NOVA YORK, 13 Mar. (EUROPA PRESS) -
Investigadors nord-americans sospiten que l'avió de Malaysia Airlines desaparegut des de dissabte va poder seguir volant quatre hores més des de la seva última localització.
Investigadors en matèria d'aviació i responsables de seguretat nacional nord-americans creuen que l'avió va volar un total de cinc hores, d'acord amb les dades descarregades automàticament i enviades a terra pels motors del Boeing en el marc d'un programa rutinari de manteniment i seguiment.
El sistema de seguiment a bord dels motors és subministrat pel seu fabricant, Rolls-Royce, i envia periòdicament dades sobre l'estat de l'avió, les operacions que fa i els moviments de l'aparell a instal·lacions en terra. L'objectiu és poder oferir suport a les aerolínies en cas d'algun problema.
En virtut dels acords de manteniment, Malaysia Airlines transmet les seves dades de motors a Rolls-Royce perquè les analitzi, entre les quals n'hi ha sobre el funcionament, l'altitud i la velocitat de l'avió. Les dades són compilades i enviades cada 30 minuts i són processades de manera immediata, perquè puguin detectar-se "els canvis subtils", segons el fabricant.
Segons 'The Wall Street Journal', són precisament aquestes dades les que s'estan analitzant ara per ajudar a determinar el recorregut de l'avió després que els transpondedors van deixar de funcionar prop d'una hora després que l'avió s'hagués enlairat a Kuala Lumpur amb destinació a Pequín, en un punt entre Malàisia i Vientam.
Si l'avió va volar durant cinc hores podria haver recorregut vora 2.200 milles nàutiques, cosa que li hauria permès arribar fins a l'oceà Índic, la frontera del Pakistan o fins i tot el mar Aràbic, tenint en compte la seva velocitat.
D'acord amb una persona que està seguint la investigació, responsables de la lluita antiterrorista dels Estats Units estan treballant en la possibilitat que el pilot o alguna una altra persona a bord el desviessin cap a un altre lloc després d'apagar intencionadament els transpondedors per evitar-ne la detecció per par dels radars.
Segons 'The Wall Street Journal', les autoritats nord-americanes que estan fent un seguiment del cas preveuen totes les opcions, si bé públicament s'ha donat gairebé per descartada la pista terrorista. Malgrat això, s'estudia la possibilitat que l'aparell fos desviat "amb la intenció d'usar-lo després per a altres fins".
