Foto: SACYR
CIUTAT DE PANAMÀ, 20 Feb. (EUROPA PRESS) -
L'Autoritat del Canal de Panamà (ACP) i el consorci empresarial liderat per Sacyr han aconseguit un acord parcial per continuar les obres.
Ho ha confirmat l'ACP en un comunicat, en què reconeix que "encara persisteixen alguns temes en els quals no s'ha aconseguit concordança".
Tal com detalla el text, les empreses Impregilo, Sacyr Vallehermoso, Jan de Nul i Constructora Urbana S.A., han acceptat "l'anomenat reiterat" de l'ACP i s'han "compromès" durant la nit d'aquest dimecres a reiniciar --amb data del 20 de febrer--, la construcció del tercer joc de rescloses.
Alhora, l'acord preveu que, una vegada siguin reiniciades les obres, l'ACP remetrà al GUPC 36,8 milions de balboes panamenyes (uns 26,8 milions d'euros) corresponents a tasques facturats de desembre passat, amb l'objectiu de que els treballadors cobrin la seva quinzena pendent i es faci front a altres obligacions amb proveïdors.
D'igual manera, les parts implicades s'han donat un marge de, com a mínim, 72 hores per "acordar punts sobre dates de lliuraments de les comportes, cronograma d'execució, calendari de repagament de moratòria i altres aspectes claus en el desenvolupament del projecte".
De concretar-se aquest acord de manera definitiva, es posaria final a un conflicte que va començar el passat 1 de gener, quan les empreses contractistes de l'ampliació del Canal van advertir que pararien l'obra aquest passat 20 de gener si abans no es donava solució als seus problemes de liquiditat.
Segons argumenten, aquests desajustos deriven del retard de l'ACP a l'hora d'atendre les reclamacions que plantegen les empresa pels sobrecostos que estan sorgint al projectes, i que s'estimen en un total de 1.200 milions d'euros.
L'ampliació del Canal de Panamà mitjançant la construcció del tercer joc de rescloses, un projecte de 2.300 milions d'euros, està en construcció des de mitjans de 2009. Actualment presenta un grau d'execució del 70 % i està previst que finalitzi en el primer semestre del 2015, quan duplicarà la capacitat de trànsit de vaixells que presenta l'actual via transoceànica.
