L'Agència de Rescat defensa que hi va haver una explosió i un investigador de la Comissió de Transport ho descarta
JAKARTA, 12 (Reuters/EP)
La Comissió Nacional de Seguretat en el Transport i l'Agència Nacional de Salvament i Rescat d'Indonèsia han ofert versions contraposades sobre la hipòtesi que l'avió Airbus A320-200 d'AirAsia que es va estavellar el 28 de desembre al mar de Java patís una explosió en vol abans de xocar contra l'aigua.
El director d'Operacions de l'Agència Nacional de Salvament i Rescat, S.B. Supriyadi, ha assegurat que és probable que l'aparell patís una "explosió" abans d'estavellar-se, perquè les restes trobades fins ara apunten que la part esquerra de l'aeronau es va desintegrar.
Tot i això, l'investigador de la Comissió Nacional de Seguretat en el Transport Santoso Sayogo ha descartat aquesta hipòtesi. "No hi ha dades per donar suport a una teoria d'aquest tipus", ha assegurat, en declaracions a Reuters.
En declaracions a la premsa, Supriyadi ha afirmat que l'aparell "va patir una explosió" abans d'estavellar-se i que la causa podria ser un canvi de pressió a l'aparell, tot això basant-se en l'anàlisis de les restes de l'aeronau trobades fins ara.
Les autoritats han aconseguit recuperar una de les dues 'caixes negres', el Registrat de Dades de Vol (FDR), i tenen localitzat l'altre dispositiu, el Registrat de Veus en Cabina (VCR). Els dos elements tenen una importància essencial en la investigació ja que encara no se saben les causes que van provocar la desaparició dels radars i la posterior caiguda de l'aparell al mar.
El vol QZ8501 de la companyia AirAsia portava 162 persones a bord i va partir el 28 de desembre de la població indonèsia de Surabaya amb destinació a Singapur.
