MADRID, 6 febr. (EUROPA PRESS) -
Els rebels iemenites houthis han denunciat aquest dimarts de matinada tres nous bombardejos perpetrats pels Estats Units i el Regne Unit contra la ciutat de Sada, al nord-oest del Iemen, en el marc de les operacions de Washington i Londres per reduir la capacitat dels insurgents d'atacar els bucs mercants al mar Roig.
"L'agressió britànic-nord-americana ha llançat tres atacs contra l'est de la ciutat de Sada", ha publicat al seu canal de Telegram la Portaveu en temes de seguretat del Ministeri de l'Interior del moviment Ansar Allah, més coneguts com a houthis, sense donar més informació sobre este tema.
Durant la mateixa nit, l'agència d'Operacions de Comerç Marítim del Regne Unit (UKTMO) ha informat al seu compte de la xarxa social X, abans Twitter, sobre un incident a 57 milles nàutiques (uns 106 quilòmetres) de la ciutat d'Hodeida, controlada pels houthis, sense que hi hagi hagut víctimes.
El capità ha explicat que una petita embarcació es trobava al costat esquerre (babord) de l'embarcació, des d'on s'ha llançat un projectil que ha passat per sobre de la coberta, provocant danys lleus en les finestres del pont de comandament. "L'embarcació i la tripulació estan fora de perill, continuen la seva travessia planificada", indica UKMTO.
Poc abans, el Comandament Central dels Estats Units (CENTCOM) ha indicat que, durant la jornada prèvia, l'Exèrcit ha dut a terme un atac contra dos drons explosius dels houthis al seu territori i que presentaven una "imminent amenaça" als bucs que transitaven la zona.
Els rebels, recolzats per l'Iran i que controlen la capital iemenita, Sanà, i altres zones del nord i l'oest del país des de 2015, han llançat diversos atacs contra bucs amb algun tipus de connexió amb Israel arran l'ofensiva militar contra la Franja de Gaza, iniciada després dels atacs executats el 7 d'octubre pel Moviment de Resistència Islàmica (Hamas).
Encara que han assegurat que garanteixen la lliure navegació de la resta de vaixells, la situació ha portat a diverses companyies --incloses quatre de les cinc principals dedicades al transport marítim del món-- a suspendre les seves operacions mitjançant aquesta via marítima, clau pel comerç internacional, o a desviar els seus vaixells a través de vies molt més llargues que impliquen envoltar el continent africà pel cap de Bona Esperança.
