MADRID 29 juny (EUROPA PRESS) -
Associacions de víctimes i automobilistes, així com col·lectius de la Seguretat Vial, han celebrat el retorn de Pere Navarro com a director general de trànsit, destacant-ne l'"empatia" i "sensibilitat" amb les víctimes d'accidents i la seva capacitat de consens, al mateix temps que li sol·liciten que torni a posar la seguretat vial com a "prioritat".
Així, la presidenta d'Stop Accidentes, Ana Novella, ha qualificat en declaracions a Europa Press de "bona notícia" que Pere Navarro torni al capdavant de la DGT, ja que, al seu judici, durant els seus anys de gestió en l'organisme, "va saber empatizar" amb les víctimes i va aconseguir reduir el nombre de víctimes en carreteres "d'una forma molt considerable". "Va saber posar la Seguretat Vial com una prioritat, amb la implantació, per exemple, del carnet per punts i considerem i esperem que, en aquesta segona etapa, anem pel mateix camí", ha afegit.
Igualment, per al president de l'Associació Estatal de Víctimes d'Accidents (DIA), Francisco Canes, el retorn de Navarro suposa "una notícia esperançadora" perquè, afirma, quan va ser director general entre 2004 i 2012 "va donar visibilitat a les víctimes molt més allà de les estadístiques" i les va posar "cara". "És l'únic director que ha demostrat respectar les víctimes i treballar seriosament per la seguretat vial i la reducció de la sinistralitat", indica l'associació en un comunicat.
No obstant això, encara que el seu president destaca el seu perfil "adequat", diu que farà "falta" el suport del Govern, ja que les polítiques anteriors de sinistralitat vial van ser un "desastre".
La directora general de l'Associació per a l'Estudi de la Lesió Medul·lar (Aesleme), Mar Cogollos, diu estar "molt contenta" amb l'anunci perquè va fer "molt" per aconseguir "consens" entre tots perquè la societat s'impliqués en matèria de seguretat vial. "Va tenir molta complicitat amb totes les entitats", afegeix Cogollos, que desitja que torni a haver-hi aquest consens per "treure coses embussades" i per aconseguir que el "repunt" en sinistralitat no torni a donar-se.
MÉS CAMPANYES EN POSITIU
Des del sector automobilista, el director de Seguretat Vial de RACE, Tomás Santa Cecilia, li desitja "els millors èxits" a Navarro en aquesta nova etapa i li ha demanat "que es posi urgentment" a treballar en polítiques per protegir a col·lectius vulnerables, l'atenció "immediata" dels accidents que succeeixen en l'àmbit laboral i una major implicació amb els motoristes.
També ha reclamat que posi de nou la seguretat vial com una "prioritat" i "resultats", és a dir, una reducció en el nombre de víctimes: Que les xifres tornin a aquest hàbit de reduir-se un 10%, no un augment del 7%".
El president d'Automobilistes Europeus Associats (AEA), Mario Arnaldo, també veu "positiu" i amb "expectació" la notícia del retorn de Navarro a la DGT. "Esperem que sigui capaç de treure a l'opinió pública de la situació d'anestèsia en què des de fa diversos anys està Espanya, estem narcotitzats", exposa.
A qui serà nou director general de trànsit li demana un augment del pressupost per millorar infraestructures, la introducció de l'Educació Vial com a matèria obligatòria en tot el procés educatiu i la "correcció d'anomalies" del permís per punts, entre uns altres.
Des del col·lectiu moter, la Plataforma Motera per a la Seguretat Vial (PMSV), també veuen "positiu" el seu retorn. La vicepresidenta de la plataforma, María José Alonso, opina que Navarro "ha madurat" en aquests últims anys, ja que en la seva anterior etapa en la DGT era "esquerp" amb el sector motorista.
En aquest sentit, ha demanat que retiri la "cagada" que permet a conductors amb 3 anys de carnet tipus B conduir una moto de fins a 125 centímetres cúbics, que les mesures que prengui siguin "consensuades" i que advoqui per llançar campanyes "de reforç positiu", així com "proximitat".
Des de la Coordinadora en Defensa de la Bicicleta, el seu portaveu Manuel Martín rep la volta de Navarro amb "il·lusió" i "expectació", ja en la seva opinió ja va demostrar anteriorment "sensibilitat" amb el sector ciclista, per la qual cosa d'ell espera "atenció" als col·lectius vulnerables.
Martín destaca com mesures l'aprovació del Pla Estratègic de la Bici, la nova Llei de Trànsit i el llançament de més campanyes "en positiu" de la bicicleta. En qualsevol cas, Martín ha agraït a l'encara actual director general de trànsit, Gregorio Serrano, la seva "sensibilitat" amb el sector ciclista.
