Foto: EUROPA PRESS
BARCELONA, 13 Mar. (EUROPA PRESS) -
La Guàrdia Urbana ha incrementat un 94,8% les multes als ciclistes al districte de l'Eixample respecte el mateix període de l'any passat, fins a les 869 denúncies, de les quals 325 han estat per no respectar els semàfors, 183 per circular pels espais reservats als vianants i 145 per conduir parlant pel mòbil o escoltant música.
El regidor del districte barceloní, Gerard Ardanuy, ha afirmat aquest dijous en un acte que des de les institucions han fet pedagogia sobre l'ordenança que regula la circulació de les bicis per les voreres, però "la via de la pedagogia es va haver de tancar i començar a canviar el mètode", afegint que l'usuari de la bicicleta és cívic però se l'ha de sancionar si no va per on correspon.
Des de setembre l'Ajuntament de Barcelona i la Guàrdia Urbana porten a terme una campanya per garantir la convivència entre bicicletes, vianants i vehicles a motor, d'acord amb l'Ordenança de Circulació de Vianants i Vehicles i del Reglament General de Circulació.
El cos policial barceloní va intensificar la campanya al Districte de l'Eixample, enfocada als punts amb més afluència de ciutadans per reforçar les actuacions de prevenció i control de les infraccions dels ciclistes.
La unitat territorial del districte ha activat un dispositiu específic de vigilància a la Rambla de Catalunya, un espai que concentra un gran nombre de ciutadans i visitants i on s'havia detectat un alt grau d'incompliment per part dels ciclistes a la prohibició específica de circular per la Rambla, que té una senyalització a terra.
A més, la patrulles ciclistes de la Urbana obliguen els ciclistes a anar pels carrils laterals i es fixen més en aquells que condueixen de manera temerària, els que circulen per les voreres i passejos quan hi ha aglomeracions de vianants, a una velocitat excessiva, els que no obeeixen els semàfors i els que circulen amb els auriculars posats i parlant pel mòbil.
L'intendent de la Guàrdia Urbana, Joan Miguel Aguilar, ha assegurat que "el ciclista és plenament conscient de quines són les seves obligacions i quins són els seus límits", mentre que Ardanuy ha afirmat que la campanya busca que tot el món vagi per on li correspongui i ha afegit que posant unes regles clares es garantirà la bona convivència entre vianants i ciclistes.
L'objectiu és que els ciclistes circulin de manera correcta i sense generar situacions de risc als espais que comparteixen amb els vianants i que alhora la resta de vehicles motoritzats respectin la circulació d'aquest transport.
Ardanuy ha afirmat que l'Eixample té carrers perfectament adaptades --Provença, Diputació, Consell de Cent, Urgell, Calàbria, Passeig de Sant Joan, entre d'altres-- perquè els ciclistes puguin circular d'acord amb l'ordenança vigent.
Tot i això, els encreuaments de les vies més transitades de l'Eixample com Balmes, Avinguda Diagonal i Gran Via són zones on el risc per als ciclistes és alt i encara s'han de millorar.
