BARCELONA 26 juny (EUROPA PRESS) -
El president d'Unauto VTC, Eduardo Martín, ha advertit que el reglament que el ple de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha aprovat aquest dimarts de forma definitiva per limitar les llicències de vehicles de lloguer amb conductor (VTC), amb què operen empreses com Uber i Cabify, suposarà la destrucció de 1.300 ocupacions.
"També suposarà la desaparició de les noves alternatives de mobilitat que milers de barcelonins i turistes usen cada dia. Analitzarem el seu contingut i presentarem un recurs en els propers dies", ha afirmat en un comunicat.
Unauto VTC, que és l'associació amb major representació al sector del lloguer de vehicles amb conductor a Espanya amb més de 120 empreses associades i més de 1.300 conductors professionals, ha afirmat que aquest posicionament és compartit i amb el suport de tots els seus membres, incloent Uber i Cabify.
A més, ha lamentat que aquesta situació sigui fruit de la pressió del sector més radical del taxi a la capital catalana, privant a centenars de VTCs del seu dret a operar i convertint Barcelona en l'única gran ciutat europea sense alternatives: "A Barcelona, una vegada més, guanya el taxi i perden els ciutadans. A costa de tot i de tots".
La nova regulació de l'AMB exigeix una autorització per als vehicles VTC per circular als 36 municipis de l'àrea metropolitana, encara que ja disposin de la llicència de la Generalitat, i ha comptat amb el suport de tots els grups metropolitans excepte Cs i PP, que s'han abstingut.
El permís metropolità, que la presidenta de l'AMB i alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ja va anunciar al desembre de 2017 per fer complir la proporció fixada per llei estatal d'un vehicle VTC per cada 30 taxis, dependrà de si es considera que el servei ja està cobert.
L'AMB ha aprovat aquest nou reglament amb la intenció de protegir el sector del taxi davant l'augment d'aquestes llicències VTC, que podria incrementar-se en 3.000 a Catalunya a causa de diverses sentències judicials.