Proposa a l'Institut Municipal d'Hisenda noves mesures per a la seva notificació
BARCELONA, 1 set. (EUROPA PRESS) -
La síndica de Greuges de Barcelona, Maria Assumpció Vilà, ha rebut més de 70 queixes per multes de trànsit des de començaments de l'any, de les quals la majoria mostren la seva disconformitat amb la infracció o manifesten el desconeixement de la seva existència abans de l'arribada de l'ordre d'embargament, perquè no se'ls havia notificat.
En declaracions a Europa Press aquest dijous, Vilà ha explicat que les reclamacions per multes de trànsit estan creixent: el 2011 la síndica va supervisar-ne 124, el 2012 van ser 134 i aquest any és molt probable que continuï aquesta tendència.
Circulació i transports públics és l'àmbit en el qual la síndica ha rebut més queixes els últims anys; de fet, el 2012 en va tramitar 336, un 57% més, de les quals 122 eren contra el projecte d'augmentar la tarifa del Bicing i 134 per multes de trànsit, segons un comunicat de la sindicatura d'aquest juliol.
En el cas de les queixes per problemes amb la notificació de la sanció, si es demostra que hi ha hagut un error administratiu i el ciutadà no ha pogut presentar al·legacions o pagar la multa amb un 50% de descompte, aquesta sol retirar-se després de la intervenció de la síndica o si l'Ajuntament s'adona que hi ha hagut un error.
El 2012 Vilà va tramitar 39 queixes de barcelonins molestos perquè desconeixien l'existència d'una sanció en matèria de trànsit fins a la comunicació d'embargament o la informació de la seva entitat bancària de retenir l'import econòmic i aquest any la proporció és encara més gran.
Vilà ha assegurat que si no reps la notificació "estàs en la inòpia" i ha explicat que a causa del nombre de queixes ha tingut molt interès a obrir una actuació d'ofici, que va començar el 2012, amb l'objectiu d'assegurar que l'Administració municipal persegueix de manera adequada les infraccions en matèria de disciplina viària.
Les conclusions de l'estudi, que s'ha tancat aquest any, van posar en evidència que l'activitat notificadora de l'Institut Municipal d'Hisenda era "bastant" eficient i ajustada a les bones pràctiques administratives, per la qual cosa no es perjudicava els drets dels ciutadans.
NOVES MESURES
La síndica va proposar a l'Institut mesures perquè el procés de notificació sigui més eficaç, ja que creu que la gent no consulta el web per veure si l'han multat, com la intensificació de l'intercanvi de dades entre les administracions públiques i l'Ajuntament, per poder localitzar la direcció idònia per a la notificació; i l'ús del correu electrònic o el telèfon per informar el ciutadà de la sanció.
Segons han explicat els assessors jurídics de la sindicatura, l'Ajuntament encarrega la notificació a empreses privades que treballen com a màxim fins a les 21.00 hores, tot i que s'ha comprovat que en realitat sovint només ho fan fins a mitja tarda, per la qual cosa la síndica també ha proposat que es faci un segon intent de notificació cap al tard, tenint en compte els horaris laborals més comuns.
Les reclamacions relacionades amb sancions de trànsit van representar el 2012 el 10 o el 15% del total de queixes rebudes, percentatge que Vilà no considera "alarmant" i, tot i que les investiga totes, ha recordat que el fet que dictamini que hi ha hagut una actuació irregular per part de l'Ajuntament no implica que la seva conclusió sigui vinculant i que l'administració retiri la sanció.
