Foto: EUROPA PRESS
BARCELONA, 15 (EUROPA PRESS)
L'autobús híbrid biarticulat comprat per Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) i que ha començat a circular amb passatgers aquest dimarts per la Gran Via ha estat retirat en el seu segon dia per passar una revisió després d'haver-se parat cap a les 7.30 hores mentre prestava servei.
Segons han informat a Europa Press fonts de TMB, el vehicle ha estat emportat a la cotxera de la Zona Franca sense ser remolcat, i el motiu ha estat "l'activació inesperada del bloqueig de la marxa quan estava parat" en Gran Via, a l'altura del carrer Nàpols, en direcció Besòs.
El nou bus, que ha costat 800.000 euros i del qual s'han encarregat dues unitats més, va ser posat en circulació amb passatgers aquest dimarts després d'unes tres setmanes de proves en la línia H12 de la nova xarxa de bus, que discorre per la Gran Via entre Gornal i Besòs/Verneda.
Segons la companyia, la retirada de la circulació no ha ocasionat cap alteració en el servei de l'H12, ja que el biarticulat s'afegeix com a reforç en algunes franges horàries, i podria tornar a circular entre última hora d'aquest dimecres i aquest dijous.
TMB ha subratllat que el bus és l'únic del seu model que circula amb passatgers a Europa, i té uns sofisticats sistemes de seguretat que activen el fre "davant de qualsevol anomalia".
Com el vehicle està en garantia, el fabricant farà la revisió per ajustar el sistema de seguretat als paràmetres de la conducció regular, un tipus d'intervencions que, segons TMB, "són pròpies de les etapes inicials" de funcionament de sistemes complexos.
La seva posada de llarg ha estat encapçalada aquest dimarts pel primer tinent d'alcalde i president de TMB, Joaquim Forn, i després el bus va prestar servei en l'H12 el migdia a partir de les 12.20 i novament a la tarda entre les 17.30 i les 21.00 "amb total normalitat", conclou TMB.
El bus, un híbrid --dièsel i elèctric-- model Van Hool Exquicity, té 24 metres de longitud --el primer a Espanya d'aquestes dimensions-- i capacitat per a 164 persones --46 d'elles assegudes--, i recorda un tramvia: els de Barcelona fan 30 metres i poden portar 220 passatgers.
