MADRID 25 jul. (EUROPA PRESS) -
Renfe i Adif col·laboren amb el jutge en la investigació de l'accident d'un tren Alvia que cobria el trajecte entre Madrid i Ferrol i ha descarrilat prop de Santiago de Compostel·la i han traslladat al lloc a un equip de tècnics per investigar les circumstàncies i causes del sinistre.
En un comunicat conjunt, les dues companyies han explicat que l'accident es va produir a les 20.41 hores d'aquest dimecres a l'entrada pel sud a Santiago de Compostel·la, aproximadament a 3 o 4 quilòmetres abans de la seva arribada a l'estació.
El tram en el qual s'ha produït el descarrilament pertany a la Línia d'Alta Velocitat Ourense-Santiago-A Corunya, posada en servei el desembre de 2011.
El tren, amb sortida a les 15.00 hores de l'estació de Madrid Chamartín, circulava amb vuit cotxes de viatgers i transportava 218 passatgers, a més de la tripulació.
Després de conèixer els fets, tècnics d'Adif i Renfe s'han desplaçat fins al lloc per col·laborar en les tasques de rescat de les víctimes, així com per procedir a la reparació i recuperació de la línia al més aviat possible.
Les dues companyies col·laboren en la investigació per aclarir les causes del sinistre, i alhora traslladen als familiars de les víctimes els seus condols i màxima solidaritat.
Renfe i Protecció Civil han habilitat els telèfon d'atenció 900.101 660 i 900.444.222. per informar als familiars, mentre que la policia facilitat un altre telèfon d'atenció als familiars, en què es facilitarà la informació que vagin rebent els serveis d'emergències sobre l'accident, que és el 981.551.100.
Alhora, l'operadora ha dissenyat un pla alternatiu de transport que suposa suprimir o alterar la circulació d'un total de set trens: quatre Alvia, dos trenhotel i un Avant, segons informa l'operadora ferroviària.
En concret, l'Alvia que uneix Ourense i Madrid queda suprimit des de l'origen i els seus viatgers seran [trasbordados] al [Alvia] 351. Del seu costat, l'Alvia entre Madrid i A Corunya i el que uneix Madrid i Ferrol circularan desviats per Pontevedra, i l'Alvia Ferrol-Madrid Chamartín suprimirà la seva circulació en A Corunya i els passatgers seran transbordats per carretera fins a Madrid.
De la mateixa manera, segons el pla dissenyat per Renfe, l'Avant que uneix A Corunya-Ourense haurà de trasbordar per carretera als passatgers en Ordres, i els trenhotel A Corunya-Madrid i viceversa circularan desviats per Pontevedra.