BARCELONA, 28 Abr. (EUROPA PRESS) -
Només el 7% de conductors que han de fer cursos de recuperació de punts del carnet de conduir per haver-los perdut en infraccions són dones, segons ha destacat la vicepresidenta del Govern, Joana Ortega, a l'inauguració del I Congrés internacional de dones i seguretat viària a Barcelona.
Així, segons un estudi de la Càtedra de Formació i Seguretat Viària de la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB), dels prop de 10.900 conductors que van fer aquests cursos el 2010, un 7,3% eren dones i la resta, homes.
En el seu discurs d'inauguració, en què estava present el conseller d'Interior, Ramon Espadaler, i el director del Servei Català de Trànsit (SCT), Joan Josep Isern, Ortega ha opinat: "Aquest indicador és prou important per veure com incorporem els comportaments de les dones, que fan que cada vegada hi hagi més seguretat al volant".
Ha constatat que homes i dones tenen comportaments diferents en la conducció i ha indicat que, amb vista a elaborar polítiques de futur, cal tenir-ho en compte, ja que els dos sexes tenen "una "manera diferent de percebre el risc i la seguretat".
En aquest sentit, ha destacat que la seguretat viària és "un actiu de les dones" i ha apostat per l'educació viària i treballar per la sinistralitat zero, després que aquest any hagi augmentat l'accidentalitat.
Així, ha posat èmfasi que l'objectiu del Govern és situar les persones al centre "de totes les polítiques públiques".
Segons dades del Servei Català de Trànsit (SCT), en els últims deu anys el cens de conductores ha augmentat un 37% a Catalunya, i dels 140 morts que hi ha hagut el 2014 en accident de trànsit a les carreteres, 108 eren homes i 32 dones.
Més concretament, si només es comptabilitza els conductors, 89 eren homes i 15 dones.
UNIÓ EUROPEA
La directora de Polítiques Públiques del Consell Europeu de Seguretat en el Transport (ETSC), Ellen Townsend, ha presentat l'informe PIN de seguretat viària sobre homes i dones i seguretat viària, qui ha destacat que l'índex de mortalitat dels homes a la UE és tres vegades superior al de les dones i que el descens de sinistralitat és superior entre les dones que entre els homes.
Ha indicat que, segons aquest informe, del 2014, a la UE han mort 26.025 persones en accident de trànsit i 199.000 han quedat ferides en 2013, ha destacat Townsend.
Ha lamentat que el cost entre 2011 i 2013 de la sinistralitat vial a la UE ha estat de 18.700 milions d'euros, i ha demanat tenir en compte aquestes xifres a l'hora de dissenyar polítiques de trànsit.
Ha afirmat que, mentre que els homes suposen un 49% de la població de la UE, són el 76% dels accidentats de trànsit, i que per aquesta raó tenen una ràtio superior de risc.
Ha recalcat que, "si tots els conductors utilitzessin les carreteres com ho fan les dones, l'índex de mortalitat seria un 20% més baix" que la mitjana dels països líders en seguretat viària.
També ha posat èmfasi que, a la UE, la mort de les dones en accident de trànsit és sobretot com vianants o passatgeres d'un vehicle, i no com a conductores.
Així, en la mateixa línia que la vicepresidenta, ha destacat les diferències de gènere s'haurien de tenir en compte a l'hora de fer polítiques públiques.
