BARCELONA, 13 Mar. (EUROPA PRESS)
L'Once s'ha mostrat preocupada per la proliferació dels carrers de plataforma única --vies que no disposen de vorada de separació entre la calçada i la vorera, i on conviuen vianants i vehicles-- i ha demanat regular-ne la senyalització, ha informat aquest divendres en un comunicat.
L'entitat ha lamentat que les plataformes úniques dificulten l'orientació de les persones amb discapacitat visual i que suposen un "gran problema" per a aquest col·lectiu, ja que, sense saber-ho, poden estar passejant per on circulen cotxes, motos, autobusos i bicicletes.
L'Once ha apuntat com a factors de perill la falta d'indicacions que dirigeixin cap al lloc adequat per creuar el carrer i la circulació de bicicletes per qualsevol part de la plataforma única.
Ha assenyalat, a més, que els arbres, bancs, testos i pilons no poden ser substitutius de les vorades, ja que la separació que hi ha entre si permeten el pas d'una persona, que pot envair per accident l'espai destinat als cotxes.
Per això, ha demanat una senyalització adequada d'aquestes vies i la creació d'una normativa homogènia per a tot el territori, que podria aprofitar el desenvolupament de la llei d'accessibilitat de Catalunya per portar-se a terme.
L'entitat ha proposat establir una franja de calçada tàctil de botons per delimitar l'espai de trànsit dels vianants del dels vehicles, un contrast cromàtic alt entre aquestes dues zones, espais d'encreuament "formalitzats", semàfors sonors, calçades podotàctils a les interseccions i encreuaments i carrils bici delimitats.
Mentre no s'aprovi la normativa corresponent per permetre la "independència" de les persones amb discapacitat visual en la seva mobilitat, l'Once ha sol·licitat que es redueixi la construcció d'aquest tipus de vies.
VEHICLES SILENCIOSOS
Una altra de les preocupacions de la institució, que afecta les persones cegues a totes les vies, és la proliferació de vehicles amb motors elèctrics o híbrids, el lleu soroll del qual dificulta la detecció de la seva presència.
L'Once s'ha mostrat favorable a compatibilitzar l'ús d'aquests automòbils, la reducció de la contaminació acústica i la seguretat dels vianants, i ha apuntat com a alternativa la dotació d'aquests vehicles d'un emissor de so que adverteixi els transeünts de la seva circulació en determinades velocitats i circumstàncies.
