MADRID, 9 ago. (EUROPA PRESS) -
La portaveu del Govern central i ministra d'Educació en funcions, Isabel Celaá, ha indicat que el capit del buc humanitari Open Arms té l'"obligació" de conduir-lo a port segur davant del "risc" en la tripulació. El vaixell humanitari fa vuit dies que es troba en aigües internacionals amb 121 migrants a bord després de rescatar-los al Mediterrani central, a l'espera que algun país li permeti desembarcar en un port segur que, d'acord a la normativa internacional, és el més prxim.
"És obligació de qualsevol capit de buc que veu que hi ha un risc en la seva tripulació, conduir-lo al port segur més prxim; descartats els ports africans, pot saber quins ports poden ser aquests. I aquests ports han de rebre aquesta tripulació en estat de risc", ha precisat Celaá aquest divendres en la roda de premsa posterior al Consell de Ministres.
En tot cas, preguntada per si considera que Itlia no est complint amb la llei en no permetre el desembarcament del buc humanitari de l'ONG catalana Proactiva Open Arms, la portaveu de l'Executiu ha puntualitzat que no entrar en "si compleix o incompleix".
Sobre l'escrit que ha enviat el ministre de l'Interior d'Itlia, Matteo Salvini, al Govern espanyol en qu li demana que "es faci crrec" dels 121 migrants i refugiats que esperen a bord del vaixell Open Arms --que té bandera espanyola--, Celaá ha precisat que a l'hora d'entrar en la reunió del Consell de Ministres no havien rebut "res d'Itlia ni del ministre Salvini".
Si bé, ha reconegut que han llegit la notícia en algun titular i ha insistit que "l'obligació del capit de l'Open Arms és conduir la tripulació al port segur més prxim".
Preguntada per si el fet que sigui una ONG espanyola i que porti bandera espanyola no implica una responsabilitat per al Govern espanyol, la ministra ha defensat que Espanya ja va oferir port a altres vaixells amb banderes d'altres pasos, com l'Aquarius, i va fer "una tasca important en la línia d'obrir Europa a la responsabilitat" en matria de política migratria.
"Espanya compleix, rescata, salva vides permanentment i no podem permetre que s'estableixi en l'mbit europeu el concepte que només Espanya pot rescatar. Per aquesta raó, igual que ports espanyols han rebut en alguna ocasió vaixells amb banderes d'altres pasos, l'ordenana, el conveni internacional, les normes diuen que el vaixell amb tripulació en la situació de l'Open Arms ha d'acudir al port segur més prxim i aix és el que pretenem i volem que faci", ha insistit.
