BARCELONA, 9 oct. (EUROPA PRESS) -
El secretari d'Estat d'Infraestructures, Transport i Habitatge del Govern espanyol, Julio Gómez-Pomar, ha insistit aquest divendres que a Catalunya s'està produint una "concentració de robatoris" de coure en les línies ferroviàries, i ha demanat més atenció i més desplegament de recursos a la Generalitat.
"Les dades ens estan mostrant que a Catalunya el 2014 s'han produït 475 robatoris de coure, i més del 50% de robatoris de la xarxa es produeix a Catalunya. En el que va de 2015, ja portem més de 300", ha afirmat Gómez-Pomar en declaracions als mitjans després de signar un protocol de col·laboració amb el secretari d'Estat d'Administracions Públiques, Antonio Beteta, per a la rehabilitació de la seu original de la Delegació del Govern espanyol a Catalunya al carrer Marquès de l'Argentera.
Gómez-Pomar ha contestat així preguntat per si es pot considerar un sabotatge el tall de fibra òptica que es va produir aquest dijous i que va afectar al servei d'AVE de la línia Madrid-Saragossa-Barcelona: un total de 40 trens i 13.000 viatgers han estat els perjudicats.
"Ens hem dirigit a les conselleries responsables. El transport de centenars de milers de ciutadans requereix una especial atenció per part de qui té la competència de la seguretat en la comunitat autònoma", ha asseverat.
UNA CARTA COM ADVERTÈNCIA
Gómez-Pomar també s'ha referit a la missiva que ell mateix va enviar l'abril al conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Santi Vila, i al llavors conseller d'Interior, Ramon Espadaler, per l'acumulació d'aquest tipus de robatoris, segons publica 'El Mundo'.
"Davant de la concentració de robatoris i com a responsables de la seguretat acudim a ells perquè resolguin els fets i destinin els recursos necessaris per posar vedat", ha indicat.
Ha rebutjat opinar sobre quina estratègia haurien d'adoptar els Mossos d'Esquadra, però ha considerat un fet objectiu la concentració de robatoris de coure en les línies ferroviàries de Catalunya: "La col·laboració de les forces de seguretat en la protecció del transport de viatgers ha d'ocupar un lloc prioritari".
Ha evitat pronunciar-se sobre si la incidència d'aquest dijous ha estat un sabotatge, si bé ha assegurat que es va tractar d'una "actuació deliberada contra les comunicacions d'Adif amb la finalitat de tallar la línia".
INVESTIGACIÓ
"Hi ha una investigació i s'hauran d'aclarir els fets", ha afegit Gómez-Pomar, que ha defensat que tota la xarxa d'alta velocitat té uns sistemes de protecció i vigilància molt elevats.
Així, les línies d'AVE estan tancades, existeixen detectors de caiguda d'objectes a la via, més de 8.000 càmeres de vigilància i més de 1.200 persones que atenen aquestes càmeres, el que comporta una inversió per part d'Adif superior als 45 milions d'euros, "però el transport públic requereix també de la col·laboració de tots per mantenir la seguretat".
