BARCELONA 4 maig (EUROPA PRESS) -
Els Mossos d'Esquadra compleixen aquest divendres 20 anys exercint les competències de trànsit a Catalunya, que van començar a assumir un 4 de maig del 1998 en substitució de la Guàrdia Civil.
"No eren unes competències previstes ni esperades inicialment", ha recordat aquest dijous en declaracions a Europa Press l'inspector en cap de la divisió de Trànsit dels Mossos, Andreu González, que també puntualitza que les noves funcions van permetre donar visibilitat al cos més enllà de les zones urbanes, on exercien competències de seguretat ciutadana.
Les vigilància del trànsit també va suposar que els Mossos d'Esquadra actuessin com a "policia integral" de Catalunya i va permetre que es despleguessin ràpidament, de manera que l'any 2000 es va completar el traspàs i els seus agents de trànsit ja tenien presència a tots els punts del territori, ha explicat.
En aquest període, un 15% de les noves places de mossos de trànsit es va reservar a agents de la mateixa especialitat procedents de la Guàrdia Civil, que van passar a formar part del cos català, i el desplegament es va fer per províncies: primer a Girona, després a Lleida i, finalment, a Barcelona i Tarragona.
Segons ha informat el cos en les xarxes socials, durant dues dècades els agents de trànsit dels Mossos han intervingut en uns 400.000 accidents de trànsit, dels quals 5.511 han estat mortals, i han fet uns 6 milions de controls d'alcoholèmia.
Els Mossos van ser la primera policia de l'Estat a iniciar els controls de drogues el 2008, segons ha indicat el cap de la divisió de Trànsit, que ha detallat que van proposar aquesta mesura al Servei Català de Trànsit després de detectar la necessitat davant "persones que conduïen de manera erràtica" però que donaven resultat negatiu en les proves d'alcoholèmia.
REDUCCIÓ DE LA SINISTRALITAT
Des que els Mossos van assumir la competència de trànsit, els accidents mortals han experimentat una reducció que González ha qualificat de "multifactorial", perquè ha vingut acompanyada de mesures com el permís de conduir per punts, canvis legislatius, més radars de control de velocitat i millores en les carreteres i en els sistemes d'atenció mèdica.
El cap de la divisió de Trànsit ha destacat, no obstant això, que la principal causa de reducció de la sinistralitat en els darrers 20 anys ha estat la conscienciació dels conductors, que han assumit mesures de seguretat com cordar-se el cinturó, posar-se el casc o reduir la velocitat.
Malgrat tot, l'inici del 2018 no ha estat positiu i les víctimes mortals s'han situat aquest maig en 54, un 30% més que durant el mateix període del 2017, segons ha detallat González.
Els Mossos mantenen el repte de reduir un 50% la xifra de morts l'any 2020 respecte el 2010 i tenen l'objectiu a llarg termini d'aconseguir que l'any 2050 hi hagi zero víctimes a les carreteres catalanes, mentre que un dels nous problemes de seguretat que han d'afrontar són les distraccions provocades pels telèfons mòbils.