BARCELONA, 10 juny (EUROPA PRESS) -
Els conductors europeus són els que més excedeixen la velocitat a la xarxa d'autopistes d'Abertis, segons les dades del primer Observatori Global de la companyia, sobre el comportament dels conductors en autopistes del grup.
Segons ha informat la companyia, l'estudi recull les dades agregades dels diferents observatoris de la conducció dels clients d'Abertis que s'han realitzat el 2017 en sis països de la xarxa del Grup: Espanya, França, l'Argentina, el Brasil, Xile i Puerto Rico.
França encapçala la llista amb major nombre de conductors que supera la velocitat permesa amb un 41% i Espanya li segueix de prop amb un 38% dels quals condueixen un vehicle lleuger, mentre que a Amèrica l'incompliment és menor --excepte a Xile, que registra un 53%--: al Brasil el percentatge se situa en un 30%, en el 15% a Puerto Rico i en el 10% en Argentina.
L'ús del cinturó per part del conductor és elevat a França i Espanya, però en Argentina hi ha un 21% d'incompliment i un 12% a Xile, mentre que en el cas del passatger darrere els percentatges d'incompliment són més elevats: 72% a Puerto Rico, 69% en Argentina, 48% al Brasil, 21% a Espanya i 13% a França.
Més d'una quarta part dels conductors analitzats (26%) ocupa carrils indegudament --l'obligació és conduir per la dreta i emprar altres carrils només per avançar-- i es registren poques diferències entre continents, amb francesos (37%) i xilens (54%) com els que cometen més infraccions.
La falta d'ús d'intermitent per senyalitzar avançaments o canvi de carril és la infracció més habitual (44%) i se situen per sobre de la mitjana Espanya (45%), l'Argentina (49%), el Brasil (56%) i Puerto Rico (74%).
La distància de seguretat registra un 25% d'incompliment, especialment en vehicles lleugers: en les autopistes urbanes la xifra arriba al 69% en Argentina i el 75% a Xile, en el cas d'interurbanes els percentatges estan en el 16% a Espanya i el Brasil, i el 37% a Puerto Rico, mentre que els vehicles pesats només hi ha un 2% d'incompliment a Puerto Rico.
L'ús del mòbil al volant és la conducta menys habitual amb un 1% al Brasil, 5% a Espanya, França i Xile, i més del 10% en Argentina o Puerto Rico, segons l'estudi d'Abertis, en el qual s'han analitzat més de dos milions de vehicles (pesats i lleugers) durant 49 dies en set localitzacions.
La companyia ha recordat que es calcula que l'ús del mòbil al volant multiplica per 23 la possibilitat d'accident i que l'ús del cinturó de seguretat redueix a la meitat el risc de mort en cas d'accident, mentre que els sistemes de retenció infantil redueixen un 75% les defuncions i en un 90% les lesions.
