CADIS, 21 gen. (EUROPA PRESS) -
La Policia Nacional ha donat per desmantellat un sistema de radars utilitzat per un grup de presumptes narcotraficants per detectar la presència policial a la costa de Cadis.
Segons ha informat aquest diumenge la Policia en una nota, la infraestructura estava localitzada en dos habitatges de la Línea de la Concepción (Cadis) i formada per dues antenes que permetien als presumptes narcotraficants conèixer la localització de les patrulles policials o dels helicòpters de vigilància de les forces de seguretat, i així informar en temps real a les embarcacions carregades d'haixix que pretenien desembarcar a les platges gaditanes.
En el marc d'aquesta operació, s'han realitzat 16 registres a La Línea de la Concepción i dues més a les localitats malaguenyes de Manilva i Estepona, on s'han intervingut quatre armes de foc, tres narcoembarcacions, nombrosos vehicles tot terreny i més de 50.000 euros en efectiu. L'operatiu desplegat per la Policia Nacional ha culminat amb la detenció de deu persones a La Línea de la Concepción.
Segons detalla la Policia, la investigació es va iniciar a finals del 2016 arran de les informacions recaptades sobre l'activitat desenvolupada per un grup organitzat de persones especialitzat en transportar fardells d'haixix des del Marroc fins Espanya.
Fruit de les gestions realitzades, els agents van constatar que l'organització estava "perfectament jerarquitzada" amb un clar repartiment de tasques i amb l'existència d'uns caps que assumien el comandament de la direcció sobre els responsables de les embarcacions. Aquests últims s'encarregaven presumptament de tot allò relacionat amb l'adquisició, transport i enllestiment de les narcoembarcacions, gestió de la tripulació, combustible, així com d'altres embarcacions utilitzades per l'avituallament.
Els pilots i tripulants s'encarregaven de transportar l'haixix via mar fins arribar a les costes gaditanes, on els portadors eren els que descarregaven l'haixix des de les embarcacions fins als vehicles de càrrega, per ser posteriorment traslladat fins a les zones de "guarderies". La droga, després de ser emmagatzemada a les naus industrials, era custodiada pels "guardians" fins la seva distribució.
RADARS EN HABITATGES COSTANERS
Tota aquesta infraestructura organitzativa es recolzava en una xarxa d'alerta formada pels responsables de seguretat dels desembarcaments, qui s'encarregaven de l'entramat de col·laboradors la tasca dels quals consistia en advertir sobre la presència policial.
L'organització també disposava de nombrosos telèfons satèl·lits, equips de transmissió i telèfons mòbils que eren utilitzats per mantenir una comunicació segura quan l'organització anava a procedir amb un desembarcament d'haixix.
La presumpta organització criminal comptava amb una infraestructura de contravigilancia amb radars, que estaven instal·lats a altura a l'interior de dos habitatges situats davant de la costa en La Línea de la Concepción.
Segons explica la Policia, aquests radars eren utilitzats per controlar la presència en el mar de les patrulles de les forces i cossos de seguretat quan les narcoembarcacions pretenien desembarcar a les platges i d'aquesta manera assegurar que els desembarcaments es realitzessin amb totes les garanties.
La peculiaritat d'aquests radars és que, segons la seva orientació, a més de la detecció a nivell terrestre o marítim tindrien la possibilitat d'orientar-se cap a l'espai aeri per detectar la presència dels helicòpters policials que participen en els dispositius a aquest efecte.
A més d'aquesta funció, realitzaven el control tècnic dels posicionaments de totes la persones que se situaven al llarg de la costa realitzant tasques de "punts de vigilància", a través dels quals persones de l'esglaó més baix de l'organització controlaven la presència i moviment dels membres de les forces i cossos de seguretat.
D'aquesta manera, el radar els permetia en tot moment tenir coneixement de la localització tant dels patrullers de les forces i cossos de seguretat com de les narcoembarcacions carregades d'haixix, i els "punts" els informaven contínuament de la localització de cadascuna de les patrulles policials que estaven operant, obtenien la informació suficient per informar als caps de les organitzacions sobre el moment exacte en què devien donar l'ordre per desembarcar, segons informa la Policia.
Els encarregats del maneig dels radars eren contractats per les organitzacions criminals per coordinar i dirigir la seguretat de tots els operatius d'introducció d'haixix, ja que precisaven de persones amb coneixements tècnics específics per al seu maneig.
OPERATIU FINAL AMB DEU DETINGUTS I 18 REGISTRES
La investigació ha culminat amb un ampli dispositiu policial en virtut del qual s'han practicat un total de 18 registres. Com a resultat de tots ells s'ha procedit a la detenció de deu membres i a l'aprehensió de dos radars, la intervenció de quatre armes de foc --una d'elles semiautomàtica--, l'aprehensió de diversa quantitat de substància estupefaent, efectes i documentació relacionada amb el fet delictiu, a més de 50.000 euros, tres narcoembarcacions i nombrosos vehicles tot terreny.
En fases anteriors d'aquesta investigació s'han intervingut al voltant de 70.000 quilos d'haixix, més de 230 vehicles i 18 armes de foc.
El jutjat competent ha estat el d'Instrucció número tres de la Línea de la Concepción. Els tres presumptes 'capitosts' de l'organització han ingressat ja a la presó i la resta es troben en llibertat amb càrrecs. L'operació continua oberta i no es descarten noves detencions, segons precisa la Policia Nacional.
