BARCELONA, 15 febr. (EUROPA PRESS) -
Les afectacions al trànsit provocades per la reforma de la plaça de les Glòries han començat aquest dissabte sense incidents, tot i que a primera hora s'ha registrat una "certa intensitat" de circulació als voltants.
Així ho han explicat en declaracions als mitjans a Barcelona l'intendent responsable d'obres de la Guàrdia Urbana, Francisco Ruiz, i el cap de departament de Coordinació d'Obres a l'Espai Públic de l'Ajuntament de Barcelona, Carles Chico.
Ruiz ha assenyalat que la circulació s'ha tornat més intensa i "amb una mica de retenció" al carrer Castillejos i a l'avinguda Meridiana passat Aragó, per l'afluència de persones a enclavaments com Els Encants i el centre comercial Glòries.
"És possible que durant un parell de dies hi hagi un cert desconcert", fins que els ciutadans no coneguin la nova distribució del trànsit al voltant del que, fins ara, era una rotonda, ha estimat.
Chico ha afirmat que es tracta d'un dia important per un projecte que busca convertir la plaça de les Glòries en una "nova àrea de centralitat" de la capital catalana, pacificant el trànsit en aquesta zona i aprofitant l'Eixample per desviar el trànsit.
La iniciativa preveu urbanitzar l'entorn de la plaça i convertir-la" en un espai per a les persones, pacificat i molt més amable", ha conclòs.
CANVIS
Aquest dissabte s'ha anul·lat el trànsit a una part de la ronda inferior, i el 22 de febrer es preveu que comencin les tasques de demolició de l'anell viari que es va construir a començament dels anys 90.
L'objectiu de l'Ajuntament és que entre el febrer i el juny, se suprimeixi el trànsit a la rotonda en sentit mar, mentre es deconstrueix el tambor en aquest costat, i a partir de l'estiu, desviar una altra vegada el trànsit per demolir la resta de l'anell.
L'entrada a Barcelona des de la Gran Via s'efectuarà als pròxims mesos per la rotonda inferior, on hi haurà semàfors, i la sortida es farà per la meitat del tambor en sentit muntanya.
Per tal de reduir la circulació que passa per Glòries, també s'habilita una anella quadrangular per absorbir el trànsit entre els carrers Castillejos, Aragó, Independència, Badajoz i Bolívia.
