Publicat 06/11/2017 16:06

Cinc de cada 1.000 cotxes que circulen per Barcelona a l'estiu transporten mosquit tigre

Mosquit tigre
CREAF/FRANKIELEON

BARCELONA 6 nov. (EUROPA PRESS) -

Cinc de cada 1.000 cotxes que circulen diàriament durant l'estiu per l'àrea metropolitana de Barcelona transporten un mosquit tigre, segons un estudi publicat a 'Scientific Reports' de l'equip d'investigadors Mosquit Alert, impulsat per l'Obra Social La Caixa, juntament amb el Servei de Control de Mosquits del Baix Llobregat i la Universitat Pompeu Fabra (UPF).

L'estudi, que quantifica per primera vegada el transport passiu amb cotxe, constata que durant tot un estiu a l'àrea metropolitana de Barcelona circulen cada dia entre 12.000 i 71.000 cotxes amb un mosquit tigre al seu interior, i els científics han avaluat en quina mesura l'automòbil podria ser un avantatge per al mosquit tigre a l'hora de colonitzar noves àrees.

"Ara tenim dades que demostren que viatjar amb cotxe és un mecanisme de dispersió pel territori i això ens servirà per millorar el seguiment i control de l'espècie", ha assegurat l'entomòleg del Servei de Control de Mosquits del Baix Llobregat i de Mosquit Alert, Roger Eritja.

L'investigador del Creaf i director de Mosquit Alert, Frederic Bartomeus, ha sostingut que aquesta evidència permetrà també millorar la predicció del risc epidemiològic ja que el mosquit tigre és un vector de malalties: "Com més entenguem la diversitat de mecanismes i l'abast real de la seva capacitat de dispersió, el risc per a la salut pública serà menor".

Eritja ha remarcat que encara es desconeix "quina proporció dels mosquits autoestopistes sobreviuen durant el viatge i al lloc on arriben", i ha explicat que, en paral·lel, s'estan realitzant diverses anàlisis d'ADN per veure si mosquits que es troben en diferents regions són parents.

Durant l'estiu del 2015, es van inspeccionar 770 cotxes escollits a l'atzar a l'àrea metropolitana de Barcelona, "amb l'ajuda d'una aspirador especial per caçar mosquits", ha explicat la investigadora Isis Sanpera, afegint que es va prestar especial atenció a les parts més estretes i fosques de les actuacions.

Una part de les inspeccions dels cotxes es va fer en col·laboració amb els Mossos en diferents punts de la xarxa viària del Baix Llobregat, i la resta es va fer en diverses estacions d'ITV de la zona de Barcelona, on també van preguntar als conductors l'origen i destinació dels seus trajectes.

Els científics han elaborat un model matemàtic prenent com a base aquestes dades per predir el moviment de mosquits tigre entre les diferents províncies d'Espanya a través dels cotxes: "Barcelona és la principal província exportadora de mosquits. Li segueixen Tarragona, València, Alacant i Múrcia".

D'altra banda, el model situa Madrid com la província amb més risc de patir l'arribada d'aquests mosquits polissons, principalment a causa del gran nombre de connexions viàries que hi ha amb la resta de províncies, i els mesos amb més transport són els que van entre juliol i octubre.

Contingut patrocinat