Espanya i Catalunya experimenten un augment dels casos entre el 2007 i 2012
CERDANYOLA DEL VALLS (BARCELONA), 25 (EUROPA PRESS)
Un informe de l'Agncia Europea del Medi ambient (AEMA) ha estimat que un de cada cinc europeus --uns 100 milions de persones-- est exposat a nivells de soroll per sobre del límit establert per la Unió Europea (UE).
Es tracta d'una investigació realitzada per integrants del grup Interfase del departament de Geografia de la Universitat Autnoma de Barcelona (UAB) i del Centre Nacional de Salut Pública i Medi ambient dels Pasos Baixos(RIVM), que es va presentar aquest dilluns a Brusselles i que la UAB ha compartit en el marc de la I Setmana Sense Soroll organitzada per la Generalitat, segons ha informat aquest dimarts la universitat en un comunicat.
La regió mediterrnia és la zona on les ciutats estan "més exposades" al soroll ambiental, superant aquest llindar que és de 55 decibels Lden --mesura les 24 hores del dia, ajustats a les diferents sensibilitats durant el matí, la tarda i la nit-- i que provoca molsties a 31,7 milions d'europeus adults i trastorns del son a més de 13 milions.
Així mateix és el motiu de més de 72.000 hospitalitzacions i 16.600 morts prematures anuals, unes dades que reflecteixen l'impacte de la contaminació acústica sobre la salut segons augmenten els decibels, des de molsties a estrs, malaltia i finalment la mort, ha subratllat la investigació, que ha apuntat que procedeixen "majoritriament" del trnsit terrestre, encara que també és rellevant l'aeri i la indústria.
AUGMENT DE CASOS A ESPANYA
L'estudi ha lamentat que les ciutats espanyoles "no hagin estat les més eficients" en l'esfor per millorar el benestar acústic entre el 2007 i 2012, malgrat que ha matisat que s'haur d'esperar al 2018 per observar si en el període 2012-2017 ha canviat una tendncia en la qual el 60% de les ciutats espanyoles van augmentar el nombre de persones exposades al soroll del trnsit terrestre, mentre en les europees estudiades va ser del 35%, i ha ressaltat que s'ha redut en el 95% el dels aeroports.
Les localitats catalanes també segueixen "el mateix patró" que a la resta d'Espanya i l'Aeroport de Barcelona ha redut el nivell d'exposició, encara que hagi experimentat un increment del trnsit aeri.
DIFICULTATS PER MESURAR EL SOROLL
Els autors de l'informe han recordat les dificultats de mesurar l'impacte del soroll, en dependre per exemple de l'allament de les faanes, així com del solapament de competncies administratives.
Per aquesta raó, des del 2007 existeix la Directiva de Soroll Ambiental, d'aplicació obligatria en les poblacions europees de més de 100.000 habitants per mitigar el soroll ambiental.
En aquest sentit, s'ha recomanat aplicar polítiques conjuntes amb altres mbits com poden ser el de la qualitat de l'aire i la planificació territorial.
