MADRID, 25 jul. (EUROPA PRESS) -
El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Xunta de Galícia, Agustín Hernández, ha assegurat que s'està treballant "intensament" en la identificació de les víctimes amb l'objectiu de fer-ho "en el mínim temps i sense descans" perquè els familiars "dins del terrible moment que estan vivint puguin tenir una certesa que, per desgràcia, serà aterridora".
El conseller ha assenyalat que "és prudent esperar" perquè hi ha encara tasques en moviment a la zona, a causa de la "magnitud de l'accident", ja que ha destacat, en declaracions a Onda Cero recollides per Europa Press, que "s'està parlant de més de 75 víctimes mortals".
"Cal tenir paciència", ha reclamat el conseller, que ha dit que tot i que és "complicat" dir-ho, jutges i policia estan treballant "intensament" en la identificació per fer-ho en el mínim temps i sense descans".
Respecte al balanç de morts i ferits, ha lamentat que la xifra que s'està manejant, "per desgràcia no és una xifra definitiva" i ha indicat que des de la Xunta s'estan traslladant les xifres que els comunicaven ja en la pròpia zona.
"M'agradaria recordar-lo perquè hi ha coses en aquesta vida que no es poden oblidar, però allò era dantesc veure les mantes en la via i la tasca de rescat. Hi havia gent atordida i gent amb la constatació que havia mort", ha relatat el conseller, que es va desplaçar al lloc de l'accident del tren Alvia Madrid-Ferrol a les 21.00 hores d'aquest dimecres.
D'aquesta manera, ha afegit que hi ha un vagó que s'ha desplaçat en vertical 7 u 8 metres i que no havia tocat el tancament del mur de la volta de la via que, segons ha explicat, és un panell d'anti-so transparent que estava intacte i el vagó estava a l'altra banda, dipositat al camí de servei. Això, ha afegit, vol dir que el vagó es va desplaçar en vertical i en transversal més de 7 u 8 metres.
"Era com si hagués volat literalment i havia una part del comboi, el del darrere, que a les 9 de la nit tenia un petit incendi i una acumulació de ferros que va obligar l'ús del dispositiu de grues per a la retirada del material", ha recordat.
Respecte a les causes del sinistre, el conseller ha demanat "prudència" perquè tant el Ministeri de Foment, com Renfe estan treballant amb els elements que disposa el tren per contrastar el sistema de velocitat i conèixer les circumstàncies que s'han produït. D'aquesta manera, ha apuntat que l'objectiu és saber "què va passar" en aquest revolt ja que el tren està desplaçat fora d'aquesta.
Finalment, ha manifestat que és "millor constatar aquesta realitat" i a partir d'aquí esperar que treballin els tècnics de Renfe i d'Adif per determinar "amb certesa" i descobrir les causes.
