Els controls són "molt estrictes" i després d'un nombre d'hores de vol es renoven
MADRID, 25 març (EUROPA PRESS) -
L'Associació de Línies Aèries (ALA) ha assegurat aquest dimecres que actualment "no hi ha problemes d'antiguitat, ni de vellesa" als avions que volen a Europa, i ha assenyalat que la renovació dels mateixos està més motivada per la reducció del consum de combustible i de l'emissió de gasos d'efecte hivernacle que pels anys de l'aeroplà.
En declaracions a Europa Press Televisió, el director gerent d'ALA, Juan Luis Burgué, ha subratllat que no creu que hi hagi hagut un "problema d'antiguitat, ni de vellesa" a l'avió que va patir un accident als Alps francesos, en què van morir 150 persones.
Burgué ha assenyalat que la companyia Germanwings, a la qual pertanyia l'A320, és part de Lufthansa, que ha considerat com un grup "molt consolidat", i no hi ha cap mena de dubte sobre la seva situació.
Minuts abans de començar l'assemblea general d'ALA que se celebra aquest dimecres a Madrid, Burgué ha explicat que les companyies aèries renoven els avions per motius de "competència" en el sector, basant-se en raons de despesa de combustible i d'impacte mediambiental per poder-ho després traslladar al preu del bitllet.
REFORÇAR EL PROCÉS PRODUCTIU
En aquesta línia, ha destacat que un avió de 24 anys, com l'estavellat, passa per un programa de manteniment "molt estricte", tant per part de les autoritats de navegació aèria com pel fabricant.
En aquest sentit i després d'expressar que el sector de les línies aèries està "aclaparat i frustrat" per l'accident ja que, segons ha ressaltat, els seus processos productius estan orientats fonamentalment a la seguretat operacional dels vols, Burgué ha indicat que els avions se sotmeten quan compleixen un número màxim d'hores de vol a la gran parada, una revisió completa de la nau que fa que surti com a nova del taller.
Sobre els motius del sinistre, el director gerent d'ALA ha destacat que "en aquest motiu no hi ha respostes", per la qual cosa encara cal esperar que s'analitzin les dades que es puguin extreure de la caixa negra que ja s'ha trobat.
Ha reconegut que el final de la investigació "no serà una qüestió de dies". "Caldrà veure què ha passat per reforçar el procés productiu", ha finalitzat.
