MADRID, 8 juny (EUROPA PRESS) -
Més de 120 proves esportives de caràcter nacional, prop del doble d'àmbit autonòmic, 27 copes o trofeus promocionals i gairebé 21.000 federats són els nombres de les carreres de cotxes i karts a Espanya, una activitat que mou anualment més de 230 milions d'euros, segons un estudi d''ERMEvents', primera empresa organitzadora de salons relacionats amb el món del motor.
L'enlairament d'especialitats de nova creació com el 'Drifting' o les carreres de resistència reservades a històrics, el creixement de fórmules de promoció per a totes les butxaques i l'èxit dels campionats de karting, impulsats per la figura de Fernando Alonso, són alguns dels protagonistes de la bona salut del sector.
Els més de 20 especialistes que impulsen ERMEvents avancen una facturació del sector propera a 300 milions d'euros en menys de tres anys, mentre que el teixit de tècnics, equips de carreres i proveïdors de material de competició també creix a un bon ritme, per primera vegada superior a l'aconseguint abans de la crisi, el 2006 i el 2007, i també hi ha un increment de la repercussió econòmica vinculada amb la competició en estades hoteleres, estacions de servei o restaurants.
A més, el volum de negoci de la competició sobre quatre rodes creix ja a un ritme superior al 8 per cent anual reforçat per l'establiment d'equips d'abast mundial dins d'Espanya o l'obertura de centres d'estudis bolcats en les diferents facetes de l'esport.
Els especialistes d'ERMEvents, coorganitzadores al costat de Motorpress Iberica del Saló AutoRacing, han examinat els diferents focus de negoci de la competició sobre quatre rodes a Espanya per arribar a aquest primer balanç de 230 milions d'euros, una avaluació que ha comprès tallers especialitzats, escoles de pilotatge, proveïdors, carburants o vehicles especials per a transport.
Actualment hi ha més de 3.200 cotxes de la competició movent-se per la geografia espanyola i prop de 500 canvien de propietari en finalitzar la temporada, la qual cosa suposa un desemborsament de més de 7,5 milions d'euros, mentre que els més de 500 tallers especialistes en preparació facturen anualment 50 milions d'euros pels seus treballs de posada a punt en cotxes de carreres.
