TWITTER.COM/UNITEDAUTOSPORT
MADRID 29 gen. (EUROPA PRESS) -
El pilot espanyol Fernando Alonso ha completat les 24 hores de Daytona amb la seva monoplaça de l'equip United Autosports en 38ª posició, la seva estrena en una carrera de resistència que s'ha vist llastrada per un recurrent i perillós problema amb els frens, malgrat competir per moments pel podi en una 56ª edició en la qual Cadillac ha complit amb el seu favoritisme.
Compartint el cotxe 23 de l'equip de l'amo de McLaren juntament amb Lando Norris i Phil Hanson, el doble campió del món de Fórmula 1 ha gaudit d'una millora de la seva monoplaça pel que fa als entrenaments de la primera setmana de gener i de la qualificació del dijous passat. No obstant això, la duresa de la prova ha passat factura amb el pas de les hores, amb els frens com a principal obstacle.
"L'experiència és positiva", ha dit un Alonso que sens dubte va saldar la seva ambició per explorar les grans cites de l'automobilisme, amb la ment a Le Mans i la Triple Corona. Després de competir en les 500 milles d'Indianápolis l'any passat, l'asturià va donar el salt a la modalitat de resistència, amb un prototip que ja el dijous passat només va poder aconseguir la 13ª posició de graella.
No obstant això, el monoplaça de l'espanyol, igual que l'altre cotxe d'United Autosports amb Bruno Senna, Paul di Resta, Will Owen i Hugo de Sadeleer que acabaria quart, ha arribat a optar a la lluita pel podi. Aquest doble problema amb els frens i un altre més d'acceleració, han deixat molt temps en 'boxes' al 23, quedant ressagats.
Alonso ha reconegut que l'absència de frens l'ha arribat a espantar. "Arribes a la primera corba i passa un parell de vegades, a 300 quilòmetres per hora, trepitges el fre i no tens frens. Per sort en aquest circuit tens escapatòria, però a la nit no veus bé el mur i aquesta sortida. És quelcom que fa por", ha apuntat.
