BARCELONA, 13 nov. (EUROPA PRESS) -
El president de Vueling, Álex Cruz, ha afirmat que l'aerolínia pot arribar a una quota de mercat a l'Aeroport del Prat del 50% en cinc anys, respecte del 34% que té actualment, tot i que ha remarcat que és "perillós" marcar xifres i que l'important és seguir creixent de manera rendible.
Ho ha dit en roda de premsa aquest dimecres, on ha remarcat que aquesta quota caldria arribar a "si no es produeixen grans pujades o baixades" de la quota de mercat de les altres aerolínies que operen al Prat.
Després de ser preguntat per si de cas Vueling pretén créixer a Madrid, Creu ha insistit que per a la companyia la capital espanyola és "un destí i no un origen", i ha recordat que, després de la compra per part d'IAG, Vueling té Iberia com a companyia germana a Barajas.
"Ara tenim una aerolínia germana que viu i treballa a Madrid. Hi donem suport perquè surti endavant i continuï desenvolupant el seu projecte", ha manifestat Cruz, que ha recordat que la vocació de Vueling és créixer a casa seva, Barcelona, i desenvolupar la seva xarxa a Europa.
ACORDS INTERLÍNIA
Cruz ha explicat que existeixen negociacions entre Vueling i Qatar Airways i que en les pròximes setmanes o mesos es pot anunciar un acord, el que ha considerat "absolutament lògic".
Acords d'aquest tipus facilitarien les connexions de passatgers de Vueling a destinacions als quals no opera sense necessitat de preocupar-se per retards o l'equipatge en els aeroports intermedis.
Ha constatat que els passatgers de connexió suposen un 19% del total de viatgers que Vueling transporta des de i cap a Barcelona, i ha admès que la companyia està estudiant també acords d'aquest tipus amb altres companyies, com és el cas de la colombiana Avianca.
"El projecte de seguir connectant amb altres línies aèries continua. És un projecte que hem anat avançant a poc a poc", ha manifestat Cruz, que ha afirmat que també té converses amb el Govern en aquest sentit.
Ha afirmat que abans de signar cap acord cal identificar bé el benefici que aportaria a Barcelona i Catalunya i també a Vueling, sense que suposi un increment dels costos.
Pel que fa a la possibilitat d'integrar-se a l'aliança Oneworld, Cruz ha assenyalat que no hi ha cap canvi en aquest sentit i que "encara no s'ha arribat a un punt en el qual tingui sentit per a les dues parts".
