BARCELONA, 19 març (EUROPA PRESS) -
Vueling i American Airlines han signat un acord de connexió que permetrà impulsar els vols de llarg radi des de l'Aeroport de Barcelona i augmentar el nombre de passatgers dels Estats Units que volen a Europa i viceversa.
Ho han anunciat aquest dijous en roda de premsa el president de Vueling, Álex Cruz; el responsable d'American Airlines a Espanya i Portugal, José Blázquez, i el conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Santi Vila.
El nou acord estarà actiu des d'aquest divendres i permetrà als passatgers de l'aerolínia estatunidenca ampliar l'oferta de vols a Europa, Orient mitjà i Àfrica via Barcelona, gràcies a les 140 destinacions de curt i mitjà radi que Vueling ofereix des del Prat, com també des de l'Aeroport de Roma-Fiumicino, des d'on opera cap a 55 destinacions.
Actualment, American Airlines opera des de la T1 un vol diari a Nova York i Miami, i en l'acord s'inclouen també les rutes a Filadelfia i Charlotte d'US Airways --fusionada amb American des del 2013--, que començaran a operar l'abril i el maig, respectivament, amb un vol diari.
Cruz ha afirmat que el projecte de Vueling d'equipar l'Aeroport del Prat amb més connectivitat a Europa ja s'ha aconseguit, i que l'objectiu ara és "continuar buscant maneres per seguir connectant Barcelona, no només a curt i mitjà radi, sinó també a llarg" radi, i ha recordat que l'acord amb American Airlines se suma al signat a finals de l'any passat amb Qatar Airways.
Ha considerat que és un "fita molt gran" per a la companyia i l'Aeroport, i ha confiat que sigui la porta d'entrada per poder connectar amb més destinacions de la companyia estatunidenca.
El responsable d'American Airlines a Espanya, José Blázquez, ha assenyalat que dependrà de la demanda, però ha indicat que el vol a Dallas que ja s'opera des de Madrid podria ser el cinquè de la companyia a Barcelona.
Cruz ha descartat el fet que Vueling comenci a operar vols de llarg radi, ja que ha assegurat que encara té molt camí per recórrer amb el seu model de curt i mitjà radi; així i tot, ha assenyalat que continuarà augmentant el nombre d'hores per poder a anar a destinacions més llunyanes, com és el cas de la nova ruta a Cap Verd, que ha indicat que probablement serà l'últim nou destí d'aquest any.
El conseller Santi Vila ha manifestat la seva satisfacció davant d'un acord que ha considerat "estratègic" per a Barcelona i el conjunt de Catalunya i que ha assenyalat que ha estat possible gràcies al bon moment que viu l'Aeroport del Prat des de la seva modernització el 2009 amb la construcció de la T1.
Vila ha afirmat que bona part de l'èxit d'aquesta infraestructura es deu a Vueling, però ha afegit que, al mateix temps, "dóna pistes dels punts febles de l'Aeroport", bàsicament les connexions de llarg radi i les connexions intercontinentals, per la qual cosa ha considerat importants aquest tipus d'acords.
"American Airlines i altres acords ens poden ajudar a anar corregint aquesta situació, perquè el que fa atractiu un aeroport és la seva capacitat d'oferir una bona connectivitat i convertir-se en un aeroport de connexió eficaç", ha afegit.
CONNEXIONS
Després de ser preguntat per les connexions amb l'Aeroport, Vila ha subratllat que "seria inimaginable un fracàs" pel que fa a la llançadora des del centre de Barcelona, i ha argumentat que bona part d'aquests acords entre aerolínies es donen gràcies a les bones connexions de les infraestructures i a una creixent demanda que requereix que se li correspongui amb bones connexions.
"Ens juguem tota la credibilitat de la legislatura amb la culminació de l'accessibilitat interna a l'Aeroport i al Port", ha sostingut Vila.
