BARCELONA 29 abr. (EUROPA PRESS) -
El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Santi Vila, ha afirmat aquest dilluns que el seu "pitjor problema" és la L9 del Metro de Barcelona, i ha criticat que el 2008 s'abandonés la via pressupostària i es donés el salt a la concessió d'estacions.
A la presentació del llibre de l'exdiputat d'ERC Joan Ridao 'La col·laboració públic-privada en la provisió d'infraestructures' feta a Esade, el conseller ha sostingut que la L9 de Metro és un projecte que ha estat "mal orientat i plantejat".
"És humiliant afrontar el bienni que tenim perquè el cost d'oportunitat serà horrorós. Tenim compromisos econòmics i a curt termini no sabem quan es posarà en funcionament aquesta infraestructura", ha sostingut Vila.
El febrer d'aquest any, Vila ja va avançar que havia donat instruccions per reprogramar tota l'obra de la L9 i va assenyalar que el tram entre Collblanc i l'Aeroport de Barcelona no es posarà en funcionament el 2014, com estava previst, sinó el 2016.
Es preveu que el cost per al Govern català d'aquest projecte superi els 16.000 milions d'euros, si bé la infraestructura es va pressupostar en 6.927 milions, un sobrecost que dificulta a l'administració catalana arribar als terminis marcats.
