MADRID 5 gen. (EUROPA PRESS) -
Aquest divendres comena la vaga de quatre dies, del 5 al 8 de gener, convocada per als treballadors del handling d'Iberia per la qual la companyia s'ha vist obligada a cancellar 444 vols de les aerolínies del grup, afectant a més de 45.600 passatgers.
La companyia va informar dimarts passat que ja havia aconseguit solucionar els viatges del 91% dels passatgers afectats, bé reasignant un altre vol (80,2%) o reemborsant l'import del bitllet (10,7%). Aquests 444 vols es reparteixen entre les tres aerolínies de Grup Iberia: Iberia, Iberia Express i Air Nostrum.
No obstant aix, l'acció sindical convocada per UGT, CC.OO, USO i comit interempresas podr afectar a l'operativa de gairebé un centenar d'aerolínies a les quals Iberia Airport Services presta servei en els aeroports d'Aena, en unes dates que coincideixen amb la festivitat dels Reis Mags i l'operació retorno de les vacances de Nadal.
Des de Facua-Consumidors en Acció recorden que els passatgers tenen dret a compensacions econmiques i a l'abonament de les despeses que hagi suposat aquest canvi en els seus plans, encara que assenyalen que les aerolínies no estan obligades a abonar cap d'aquestes compensacions si la cancellació ha estat anunciada amb almenys dues setmanes d'antelació.
Les compensacions oscillaran entre els 250 i 600 euros, depenent de la distncia que hagués de recórrer el vol cancellat i que podr reduir-se a la meitat si l'aerolínia ofereix un transport alternativa que en cap cas sigui superior a quatre hores.
A més, tindran dret al reemborsament del bitllet íntegre en un termini de set dies. Facua també fa mfasi en la possibilitat de reclamar altres despeses derivades de la cancellació, com a hotels, activitats que no s'han gaudit o, fins i tot, danys morals.
Si la cancellació ocorregués propera a l'horari de sortida del vol, l'associació recorda que l'article 9 de la normativa europea obliga les aerolínies a oferir als passatgers afectats "menjar i refrescs suficients", allotjament en un hotel si fos necessari i trasllat des de l'aeroport fins a aquest hotel.
FRACS REPETIT DE LES NEGOCIACIONS
La convocatria de vaga es va convertir en definitiva ahir a la tarda, quan va finalitzar l'última reunió entre sindicats i la companyia per tractar d'arribar a un acord que l'evités.
Els sindicats ja havien anunciat altres vagues pel mateix motiu per al pont de desembre i el principi de Nadal que sí van ser posposades sota el compromís de seguir negociant.
La vaga dels treballadors d'aquesta filial d'Iberia sorgeix després que la companyia perdés la llicncia d'operador en vuit dels grans aeroports en l'últim concurs de handling d'Aena.
Segons el conveni, aquests treballadors serien subrogats a la nova companyia adjudicatria i els sindicats temen que aix pugui provocar un minvament en els drets laborals dels quals ara gaudeixen els treballadors d'Iberia.
Per aix, han sollicitat a la companyia en nombroses ocasions que s'aculli l'autohandling' i mantingui així a gran part de la seva plantilla, la qual cosa la companyia considera inviable. A més, s'han posat sobre la taula una altra srie de mesures, com la creació d'una empresa conjunta participada per IAG, la qual cosa ha estat rebutjat pels sindicats.
