Lamenta que Barcelona ser la primera ciutat europea a expulsar Uber i Cabify
BARCELONA, 24 gen. (EUROPA PRESS) -
El president d'Unauto VTC, Eduardo Martín, ha enviat una carta al president de la Generalitat, Quim Torra, i també al conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami Calvet, en les quals els adverteix que si el Govern catal legisla manifestament en contra de la legalitat vigent i dels interessos generals, en les seves paraules, haur de fer front a les "responsabilitats personals, administratives i penals que s'exigiran a treballadors públics i responsables polítics".
En les cartes, consultades per Europa Press, el president d'Unauto VTC ha criticat que la Generalitat desconsideri les recomanacions de la Comissió Nacional dels Mercats i la Competncia i de l'Autoritat Catalana de Competncia, "causant un trencament econmic evitable a les hisendes autonmica i municipal".
Així, la Generalitat "haur de fer front ja no només als recursos que amb total certesa es formalitzaran davant d'aquestes normes o els seus actes aplicatius, sinó a les responsabilitats personals, administratives i penals que s'exigiran a treballadors públics i responsables polítics".
En les cartes, consultades per Europa Press, el president d'Unauto VTC ha considerat "altament discriminatori" per al sector les mesures que vol impulsar la Generalitat a través d'un decret que es preveu aprovar el dimarts vinent i que entrar en vigor el dimecres de la setmana vinent.
Es tracta de l'obligació de precontratar els serveis de VTC amb una antelació mínima de 15 minuts --"mesura que sembla que l'rea Metropolitana de Barcelona (AMB) complementaria amb 45 minuts addicionals"-- i la prohibició de mostrar la geolocalització de vehicles amb l'objectiu de desincentivar la contractació dels serveis VTC per part dels usuaris, segons Unauto VTC.
"La implantació d'aquestes dues mesures suposa l'expulsió, de facto, de les plataformes i empreses dedicades a l'arrendament de vehicles amb conductor" de Catalunya, ats que argumenta que provoquen la inviabilitat econmica de les llicncies i, per tant, de l'activitat d'aquest tipus d'empreses.
"Barcelona ser la primera ciutat europea en qu Uber i Cabify siguin expulsades, la qual cosa també repercutir negativament en la imatge de la ciutat", ha continuat.
Martín ha criticat que els ciutadans de Barcelona veuran reduda la seva oferta de mobilitat i "es veuran obligats a contractar, vulguin o no, els serveis de taxi per inexistncia de cap altra alternativa al mercat", una repercussió que també s'estendr al turisme, al comer i altres sectors econmics.
Ha recordat que si aquestes mesures tiren endavant comportar que els més de 4.000 treballadors de les empreses associades a Unauto VTC a Catalunya es quedin a l'atur, al qual se suma també la prdua d'ocupació indirecta.
INDEMNITZACIONS
Pel que fa a la Generalitat, el president d'Unauto VTC li ha advertit que "veur reduda la seva recaptació d'impostos i haur de fer front a les indemnitzacions en reparació del dany", que depassarien els 1.000 milions d'euros per al conjunt del sector, segons clculs de la consultora I&I.
Ha lamentat que aquestes mesures s'hagin impulsat "com a conseqüncia de la pressió que, fins a límits insospitats, est efectuant el sector del taxi, en traslladar a la societat el missatge que l'incivisme i la violncia són les vies vlides per obtenir resultats favorables en les negociacions amb les administracions públiques".
