Avisa que la Generalitat pagar 1.100 milions en indemnitzacions si la implanta
BARCELONA, 10 gen. (EUROPA PRESS) -
El president d'Unauto VTC Catalunya, Josep María Goñi, ha alertat aquest dijous que la precontractació amb una antelació mínima dels serveis que ofereixen els vehicles de lloguer amb conductor (VTC) significaria la desaparició d'aquest sector.
En la roda de premsa, Goñi ha valorat així la proposta d'associacions dels taxistes com Élite Taxi d'establir per llei que hi hagi una precontractació mínima d'aquests serveis, a més que hagin de tornar a la base després de cada servei, unes mesures que estan sent valorades per la Conselleria de Territori i Sostenibilitat per determinar-ne la viabilitat jurídica.
Goñi ha raonat que els VTC "deixarien de ser competitius i rendibles", la qual cosa ha alertat que en la prctica comportaria l'eliminació de desenes d'empreses i l'acomiadament dels seus treballadors, que xifra que se situen en els 3.000 a Catalunya, per la qual cosa el president d'Unauto VTC, Eduardo Martín, ha agregat que aquesta proposta és innegociable.
Goñi ha demanat que el departament liderat per Dami Calvet reconsideri aquesta mesura, que es podria incloure en el Decret Llei que la Generalitat i l'rea Metropolitana de Barcelona (AMB) estan elaborant per regular els serveis de plataformes com Uber i Cabify, i ha criticat que les decisions de les administracions públiques responguin a la pressió "i al xantatge" del sector del taxi.
"Em sembla una veritable vergonya", ha expressat Goñi, en referncia al fet que la Generalitat inclogui la precontractació per evitar la vaga indefinida que ha posat sobre la taula Élite Taxi pel Mobile World Congress (MWC), un esdeveniment internacional que tindr lloc del 25 al 28 de febrer a l'Hospitalet de Llobregat (Barcelona), si el Govern no ho fa.
En aquest sentit, Goñi ha refusat que Unauto s'estigui plantejant convocar una vaga o algun tipus de proposta per mostrar el seu rebuig a aquestes mesures, per ha explicat que sí que contemplaran portar-les al Tribunal Constitucional si s'aproven.
Tant a l'entrada com a la sortida de la roda de premsa, que ha tingut lloc al Collegi de Periodistes de Catalunya, uns 30 taxistes han protestat davant de la presncia de diferents representants d'Unauto.
INDEMNITZACIONS A CRREC DE LA GENERALITAT
Goñi ha assenyalat que, si la Generalitat tira endavant aquesta legislació, haur d'assumir les indemnitzacions que deriven del reial decret llei aprovat pel Congrés a finals del mes de setembre, que contempla l'expropiació de les llicncies actuals de VTC per deixar el sector en el rtio d'una llicncia per cada 30 de taxis.
La quantitat ascendiria als 1.100 milions d'euros a Catalunya, que correspondrien als 1.945 recursos que s'han presentat en aquesta comunitat i els que preveuen que s'acabin presentant --uns 4.500--, segons els clculs d'Unauto.
"Si la Generalitat s'apressa a regular-ho, es fa responsable d'aquestes indemnitzacions", ha remarcat Martín.
"EXTERMINACIÓ" DE LA COMPETNCIA
Goñi ha valorat que amb la precontractació dels serveis el sector del taxi vol "exterminar" la seva competncia i el seu homleg a nivell estatal i ha raonat que els VTC aposten per la convivncia de tots dos models de negoci.
Sobre la possibilitat d'una convocatria de vaga dels taxistes a Madrid, una altra de les comunitats juntament amb Catalunya on hi ha més llicncies d'aquest tipus, Martín ha respost que a la capital els VTC i els taxis "conviuen" i que les protestes són minoritries.
