Vila creu que el projecte hauria d'estar adjudicat aquest 2015 i en servei el 2018
BARCELONA, 20 gen. (EUROPA PRESS) -
El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Santi Vila, ha garantit que el tren llançadora que unirà el centre de Barcelona amb la T1 de l'Aeroport del Prat és viable, ja que segons els estudis de demanda es calcula que el servei transportarà entre set i nou milions d'usuaris anuals.
Així ho ha dit Vila aquest dimarts en declaracions als mitjans després que la ministra de Foment, Ana Pastor, hagi anunciat al matí que el tren llançadora es podria licitar aquest primer semestre, per la qual cosa el conseller confia que l'adjudicació es tanqui també aquest mateix 2015 i que el servei estigui operatiu el 2018, després de tres anys de tasques.
El bitllet per viatjar en aquest tren llançadora, que tindrà una freqüència de 15 minuts i farà parada a Passeig de Gràcia, Sants i la T1 --s'estudia també a l'estació intermodal de La Sagrera quan sigui una realitat--, rondarà els sis euros, si bé aquest import es reduirà per alguns col·lectius amb bonificacions.
El tren llançadora es nodrirà de part del trànsit que fins ara correspon al vehicle privat, taxi i Aerobús, i deixarà "obsoleta" la connexió ferroviària entre Barcelona i la T2, segons el conseller, mentre que el trajecte entre la T2 i la T1 el cobrirà la L9, el tram de la qual entre Zona Universitària i l'Aeroport entrarà en servei el febrer del 2016.
El projecte suposa una inversió público-privada de 210 milions d'euros, una part dels quals anirà a càrrec del Ministeri de Foment i la part més important l'aportarà l'operador que guanyi el concurs, que es farà mitjançant la fórmula de diàleg competitiu.
ES TRENCA EL MONOPOLI DE RENFE
Vila ha celebrat que amb la convocatòria del concurs es "trencarà el monopoli de Renfe a Rodalies de Barcelona", cosa que permetrà millorar de manera significativa, ha dit, el servei per a l'usuari.
El conseller ha assegurat que hi ha operadors interessats a presentar-se al concurs, si bé ha descartat donar noms als periodistes de les possibles UTE: "Se'ls poden imaginar. Operadors, fins i tot catalans, de metro i autobús que són notícia aquests dies per guanyar concursos internacionals".
Per a Vila, l'anunci de Pastor "és una notícia excel·lent", ja que la creació d'aquest servei era un dels 23 punts estratègics que el president de la Generalitat, Artur Mas, va tractar amb el president del Govern central, Mariano Rajoy, a la reunió que van mantenir el 30 de juliol.
