BARCELONA 15 nov. (EUROPA PRESS) -
Els treballadors seguiran sent una peça "clau" a les fàbriques del futur malgrat la robotització, encara que es reduirà en aproximadament un 30% la càrrega de treball realitzada per operaris, mentre que es requerirà cada vegada més personal altament qualificat, segons l'anàlisi del vicepresident de Producció de Seat, Andreas Tostmann sobre el futur de la indústria de l'automoció.
En una conferència aquest dimecres en la 32º Trobada d'Automoció organitzada per Iese i KMPG, Tostmann ha afirmat que l'evolució cap a la denominada Indústria 4.0 tindrà un impacte sobre els treballadors, ja que es necessitaran noves capacitats i qualitats entre els empleats: "Necessitem una transformació dels treballadors de línia de producció cap a treballadors qualificats".
"El factor humà és clau, necessitarem els treballadors en el futur perquè la fàbrica no serà 100% automàtica", ha insistit.
Ha assenyalat que l'adaptació de les plantes d'automòbils a una indústria digitalitzada tindrà impacte en tot el procés, i té un potencial per millorar la productivitat en fins a un 20% si s'utilitza la tecnologia per ser més eficients.
Tostmann ha destacat que les fàbriques del futur han d'apostar per la sostenibilitat, i ha advocat per l'aprofitament de l'energia solar, i ha posat l'exemple de la planta de Seat a Martorell (Barcelona), on hi ha 53.000 panells solars per proporcionar electricitat a la factoria.
Ha assenyalat que apostar per energies netes contribuirà a reduir les emissions produïdes pel sector de l'automoció, sumant-se a l'impuls dels cotxes elèctrics, ja que ha assegurat que encara queden molts anys en els quals conviuran amb els vehicles amb motors de combustió dièsel o gasolina.
