BARCELONA 6 nov. (EUROPA PRESS) -
Els serveis de transport públic de l'Àrea Metropolitana de Barcelona van transportar més de 463 milions de viatgers durant els primers nou mesos del 2013, un 1,7% menys que el mateix període del 2012, registrant així les pitjors dades dels últims cinc anys.
Entre el gener i el setembre del 2013 el transport públic metropolità va perdre 8.192.602 viatgers respecte del 2012, quan el nombre d'usuaris de metro i autobús va ser de 472 milions.
El metro va perdre un 2,5% de viatgers i els autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) un 1,3%, mentre que els autobusos de gestió indirecta de l'Àrea Metropolitana de Barcelona van créixer un 1% en passatge.
El president de TMB, Joaquim Forn, ha explicat que l'impacte més gran es registra "en les franges horàries entre les 7 i les 9 i entre les 17 i les 20 hores, de manera que els efectes de la crisi i la pèrdua de llocs de treball són aquí".
Tot i això, els responsables del transport públic metropolità han anunciat que des del mes de setembre s'aprecia un canvi de tendència positiu de la demanda, amb un increment del 2,9% de viatgers, que també es confirmarà amb les dades del mes d'octubre.
El vicepresident metropolità de Transport i Mobilitat, Antoni Poveda, ha justificat aquestes dades pel fet que "el vehicle privat no s'empra tant i més persones opten pel transport públic; també hi ha un petit moviment més gran en la mobilitat obligada per feina, comerç o oci".
Un altre efecte de la crisi ha estat l'increment de l'adquisició d'abonaments socials com la T-12, la T-Jove o la targeta per a famílies nombroses, que fins al mes de setembre van créixer un 38,62%, mentre que la Targeta Rosa va créixer un 1% i la T-4, un 6%.
