MADRID 22 nov. (EUROPA PRESS) -
El president i conseller delegat de Toyota Espanya, Agustín Martín, ha assegurat que la situació actual que s'està vivint a Catalunya no ha tingut, "fins al moment", un efecte negatiu amb les seves vendes, encara que va indicar que cap impacte "serà gratis", per la qual cosa podria repercutir sobre les seves vendes a mitjà termini.
Respecte a la incertesa a Catalunya, Martín va subratllar el pes que té aquesta regió per al seu negoci a Espanya i va ressaltar que aquesta situació podria arribar a tenir un efecte negatiu sobre les seves vendes, limitant el seu creixement comercial en aquesta regió a mig termini. "Cap impacte és gratis", va assegurar.
El màxim responsable de Toyota Espanya va subratllar, al seu torn, que Espanya s'està enfrontant a incerteses polítiques, per la qual cosa va assenyalar que no podia donar previsions comercials per a l'any vinent, sinó que va afirmar que la seva intenció és repetir la quota de mercat del 4,8% amb la qual tancarà aquest exercici.
Respecte a la rendibilitat dels concessionaris de Toyota a Espanya, tant de Toyota com de Lexus, Martín va indicar que pel 2017 estarà "per damunt" de la mitjana del sector, gràcies, principalment, a l'"èxit" de la demanda de vehicles híbrids.
REFORMA FISCAL.
D'altra banda, Martín va reclamar que es dugui a terme una reforma de la fiscalitat de l'automòbil a Espanya, amb l'objectiu d'aconseguir un model impositiu en el qual es gravi la utilització del vehicle i no la seva compra.
En la trobada anual amb la premsa, Martín va apuntar que, en el marc de la feina de l'Associació Espanyola de Fabricants d'Automòbils i Camions (Anfac), estan també donant suport a la demanda que es canviï la fiscalitat de l'automòbil a un model que tingui en compte les emissions i la seguretat. Així, va defensar l'engegada de mesures estructurals i amb visió "a llarg termini".
D'altra banda, Martín va presentar alguns dels detalls del pla estratègic de la companyia 'Ever Better Mobility for All', a través del que la corporació asiàtica durà a terme diferents activitats i iniciatives basades en els pilars de Compromís, Emoció, Practicitat i Innovació.
Així, va ressaltar accions com el patrocini del Comitè Olímpic Internacional (COI) i el Comitè Paralímpic Internacional (CPI) o la seva presència en el Campionat del Món de Rallys, amb l'objectiu d'anar "a pel Mundial WRC el 2018".
"Ens estem transformant de ser un fabricant d'automòbils a convertir-nos en un proveïdor de serveis de mobilitat", va afirmar el directiu, alhora va recordar que el 84% del parc de vehicles alternatius a Espanya és de Toyota. També va confirmar els treballs de la companyia referent a la pila de combustible i va assegurar que el model Mirai estarà "aviat" disponible a Espanya.
Martín va assegurar, al seu torn, que des del 1997 la seva empresa ha venut 11 milions d'híbrids a tot el món, estalviant 85 milions de tones de diòxid de carboni (CO2), mentre que la previsió és que pel 2020 aquesta xifra s'elevi fins a 15 milions d'unitats.
En aquesta línia, va ressaltar que a Espanya la companyia ha comercialitzat en tota la seva història gairebé 125.000 vehicles híbrids i es va mostrar convençut que arribarà a 200.000 vehicles "abans del previst". "Amb 20 anys d'experiència, estem preparats per al futur", va afirmar.
